過積載のトラックが他の車両の間をすり抜けていく光景は、都市部でも地方でも日常茶飯事だ。赤信号無視、絶え間ないクラクション、車線や歩道への侵入、道路の真ん中での停車や駐車、逆走、スピード違反…これらは悪習となり、道路利用者にとって見慣れた光景となっている。こうした「脅威」の横を走る人々は、ただただ呆れて首を振り、巻き込まれることを恐れて距離を置くしかない。
記者の観察によると、ラックジア、ロンシュエン、チャウドックなどの都市部では、エンジンを前方に、荷台や台座を後部に設置した電動三輪車や手押し車に、かさばる荷物を積んで走る光景は珍しくない。都市部では物資輸送の需要が高いため、こうした手作りの乗り物は、利便性、大量の荷物を運べる能力、トラックではアクセスできない地域への進入性といった利点から、広く利用されている。
ロンシュエン区のトラン・フン・ダオ通りで、特大の荷物を運ぶ手作りの車両。写真：チュン・ヒエウ
生計を立て、移動時間を短縮するために、多くの人が自分の車にできるだけ多くの荷物を積んで運ぶことを選択します。問題なのは、これらの車のほとんどが古く、改造されていて、構造的に不安定であるにもかかわらず、道路を走り続け、数多くの交通安全上の問題を引き起こしていることです。このようなタイプの車が関わる交通事故は数多く発生しています。「交通警察がパトロールしているときは状況は改善しますが、当局がいないときは、以前の状態に戻ってしまいます。彼らが家族のためにそうしているのは理解できますが、他の人の安全についても考えるべきです。このような間に合わせの車を無謀に運転することは、道路利用者の安全を確保するために厳しく罰せられるべきです」と、ラックジア区の住民であるグエン・ヴァン・ディン氏は提案しました。
フーホア村の住民であるトラン・ダン・コア氏は、9月2日の国慶節の祝日に、ハホアンホー通りからロンシュエン区の中心部に向かっていた、数メートルもの長さの波板を積んだ三輪車に遭遇したと語った。三輪車の後部が同じ方向に走っていたバイクに擦り付けられた。幸いにも、バイクの運転手は軽い擦り傷を負っただけだった。「危険を感じて、その後ろで減速した。あんなにかさばる荷物を積んでいながら追い越そうとして衝突した。どうしてあんな運転をするのか理解できない。仕事に行くときは、自分の命と他人の命を大切にすべきだ。鉄や鋼、波板などのかさばる建築資材を積んだ車両が道路を走っているのを見かけたら、十分に距離を置くべきだ」とコア氏は怒りを込めて語った。
交通警察が、規定サイズを超える荷物を積んだ改造車両に関する違反行為を検査・取り締まっている。写真：TRUNG HIẾU
過積載で大型の車両は、交通渋滞を引き起こすだけでなく、他の車両との衝突事故にもつながりやすい。さらに、過剰な積荷は、特に左折、右折、カーブ走行時に、運転手がハンドル操作を困難にする。チャウドック区の住民であるグエン・ヴァン・トゥン氏は、「毎日、特にチャウドック市場周辺で、過積載で大型のバイクを見かけます。数十メートルにも及ぶ大型の荷物を積んでいるだけでなく、無謀な運転をしています。このような輸送は事故を起こしやすく、運転者自身や他人の命を危険にさらします。当局がパトロールを強化し、こうした『道路の脅威』を厳しく取り締まり、人々の安全確保に貢献してくれることを願っています」と語った。
過積載車両による交通混乱や安全上の問題のリスクを軽減するため、交通安全委員会、警察、地方自治体は、交通法規に関する啓発活動を強化し、国民の意識を高め、過積載または過大積載の貨物を運搬する粗悪な車両の使用を抑制する必要がある。同時に、道路利用者が直面する危険を最小限に抑えるため、検査と違反の取り締まりを強化することも不可欠である。
出典：https://baoangiang.com.vn/hiem-hoa-tu-hung-than-duong-pho-a461085.html
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