ディエンコン港とベンカン港の近代化

[広告_1]

ウオンビ地区とドンチュウ地区の石炭の積み下ろし能力を向上させるため、ダバックロジスティクス社（TKV）は最近、生産と事業、そして長期的な発展の要件を満たすためにディエンコン港とベンカン港の改修と近代化に投資しました...

ベンカン港（ダ・バック物流会社）は年間450万トンの石炭の処理能力を持っています。

ベトナム石炭鉱物産業グループ（TKV）は、ダバック物流会社にウオンビ市とドンチュウ町の鉱山の石炭輸送と消費管理を委託しました。ここは、同グループの西部地域における主要な石炭消費地です。TKVの要件と計画に従って顧客やパートナーに供給する車両に石炭を積み込む組織は、ディエンコン港（ウオンビ市）とベンカン港（ドンチュウ町）の2つの主要港を通じて承認されています。ディエンコン港の設計容量は年間1,350万トンの石炭（石炭輸出入とも）で、ベンカン港の容量は年間450万トンです。実際、ダバック物流会社は年間平均1,100万～1,200万トンの石炭を消費しています。

2010年から2020年にかけての生産・事業の需要を満たすため、ダバック・ロジスティクス社は、ディエンコン港とベンカン港における多くの主要プロジェクトと事業の改修に重点的に投資してきました。代表的な例としては、ヴァンダン-ウオンビ石炭輸送鉄道の改修・改修プロジェクト、ケ・ンガット倉庫からディエンコン港への石炭輸送プロジェクト、ディエンコン港の改修・拡張・近代化プロジェクト（フェーズ1）、ベンカン港の建設・改修・改修への投資プロジェクト（フェーズ1および2）などが挙げられます。これらのプロジェクトは改修に投資され、運用が開始され、効果を上げており、これまでのユニットの石炭消費タスクを達成しています。

2019年以降の計画期間によると、ディエンコン港とベンカン港は主に顧客向けの石炭の積み込みと消費を担っています。実際、国内の石炭消費需要は増加しており、市場のニーズを満たすために多くの種類の石炭が必要とされています。TKVはブレンドや加工のために一部の種類の石炭を輸入する必要があり、これらの2つの港の機能は輸入石炭の受入需要を満たすことができません。

困難を克服するため、省人民委員会は2019年8月15日、2025年までのクアンニン省における石炭消費、選別残渣、酸性岩、石炭混合土および輸送ルートのための内陸港と埠頭の配置に関する決定第3466/ QD -UBND号を公布した。これにより、ディエンコン港とベンカン港は、これまでの石炭輸出専門業務に加え、TKVの生産と経営ニーズを満たすために輸入石炭を受け入れ、石炭を加工・混合する業務も担うようになった。

TKVは、2020年から現在までの生産需要を満たすためにディエンコン港とベンカン港の能力増強と近代化を図るため、引き続き主要なプロジェクトと工事への投資資金を優先している。具体的には、2022年にダ・バック・ロジスティクス社は、ディエンコン港での石炭輸入、加工、混合のための施設を建設するために216億ドンを投資し、埠頭の長さを146メートルに改良した。このプロジェクトの目標は、200～500DWTの容量があるバージ用の既存の石炭輸出埠頭を石炭輸入埠頭に改修し、最大1,000DWTの容量がある船舶が港に石炭を輸入するために接岸できるようにすることである。また、2022年にダ・バック・ロジスティクス社は、ディエンコン港のコンクリートヤードの改修とアップグレードのプロジェクトの使用開始に総額240億ドンを投資した。プロジェクトの規模は、既存の古い石炭倉庫ヤードの72,000平方メートル以上を新しいコンクリートで改修およびアップグレードし、計画に従って同期接続することです。

ダバック・ロジスティクス社の環境部門投資責任者であるファム・コン・ホアン氏は、「当社は、ディエンコン港とベンカン港の生産を支えるため、複数の主要プロジェクトの建設に投資する準備を進めています。2023年第2四半期には、ディエンコン港に生産管理エリアと食堂を建設するプロジェクトに着手する予定です。このプロジェクトの総投資額は198億ドンと見込まれています。」と述べました。

同社は2023年末までに、ディエンコン港とベンカン港の石炭倉庫防塵システムと防塵水噴霧システムに引き続き投資する。特に、コンサルティング部門と協力して、ベンカン港の石炭の改修、輸入、加工、ブレンドプロジェクトの初期投資ステップを準備する。総投資額は約1,000億ドンと見込まれる。2023年5月、同部門はこのプロジェクトをTKVに提出し、承認を得る予定。具体的には、港湾全体、ヤードエリア、コンクリート道路の改修、修理、アップグレードを行い、既存のコンベアシステムと連動したコンベア設備、大容量の最新式石炭投入機に投資する。同時に、最新式で高度な制御システムに投資し、古くて時代遅れの石炭投入システムに取って代わる。ディエンコン港とベンカン港で投資準備が進められているプロジェクトは、両港の連携と近代化を促進し、石炭消費の需要を満たすとともに、環境保護にも積極的に貢献することになるだろう。

[広告2]
ソース