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チャウドック・カントー高速道路の完成

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị18/03/2025

キンテドーティ - 3月18日午後、政府本部でファム・ミン・チン首相が、チャウドック-カントー-ソクチャン高速道路建設投資プロジェクトの進捗状況について、アンザン省、ハウザン省、 ソクチャン省、カントー市を含むメコンデルタ(MD)の4つの省と市のオンライン会議を主催した。


ファム・ミン・チン首相は、チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路建設投資プロジェクトの進捗状況に関する会議を主宰した。写真:VGP/Nhat Bac
ファム・ミン・チン首相は、チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路建設投資プロジェクトの進捗状況に関する会議を主宰した。写真:VGP/Nhat Bac

また、トラン・ホン・ハ副首相、レ・タン・ロン副首相、中央省庁、支部、4つの地方自治体の指導者の代表も出席した。

チャウドック-カントー-ソクチャン高速道路フェーズ1を建設する投資プロジェクトは、国会決議第60/2022/QH15号により承認された。

このプロジェクトは全長188.2km、4車線、総投資額44兆6,910億ドンで、必要な進捗は2026年に基本的に全路線を完成させ、2027年にプロジェクト全体を運用開始することです。

このプロジェクトは4つの構成要素に分かれており、プロジェクト1はアンザン省人民委員会が管理し、全長57km、総投資額は13兆5,260億ドンです。プロジェクト2はカントー市人民委員会が管理し、全長37.4km、総投資額は9兆7,250億ドンです。プロジェクト3はハウザン省人民委員会が管理し、全長36.7km、総投資額は9兆6,010億ドンです。プロジェクト4はソクチャン省人民委員会が管理し、全長約58.4km、総投資額は11兆9,610億ドンです。

建設省の報告と会議での意見によると、プロジェクトの用地造成作業は99%完了している。現在、カントーでは休憩所が1カ所、ソクチャンでは2世帯がまだ用地を引き渡していない。また、高圧電柱が15カ所ある。

施工面では、プロジェクト1は契約金額の46%を達成し、概ね出力要件を満たしました。プロジェクト2は契約金額の25%を達成し、15%の遅延となりました。プロジェクト3は契約金額の35%を達成し、概ね出力要件を満たしました。プロジェクト4は契約金額の25%を達成し、8%の遅延となりました。

ファム・ミン・チン首相は、チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路が完成すれば、メコンデルタの交通インフラのボトルネック解消に貢献すると強調した。写真:VGP/ニャット・バック
ファム・ミン・チン首相は、チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路が完成すれば、メコンデルタの交通インフラのボトルネック解消に貢献すると強調した。写真:VGP/ニャット・バック

原材料に関しては、首相は地方自治体に対し、2,260万立方メートル/2,900万立方メートルの需要に対応する採掘プロジェクトの認可手続きを完了するよう強く指示した。しかし、現在の鉱山の採掘能力は約24,000立方メートル/日であり、2025年3月にティエンザン省とベンチェ省の鉱山で砂の採掘手続きを完了すれば、29,000立方メートル/日まで増強できるものの、依然として必要能力(建設現場に毎日97,000立方メートルを搬入する必要がある)には達していない。

会議の最後に、ファム・ミン・チン首相は、計画によれば2030年までにメコンデルタ地域に1,200kmの高速道路を建設する必要があり、今期だけで約400~600kmを完成させなければならないと述べた。

その中で、チャウドック - カントー - ソクチャン高速道路は、南西部のダイナミックな地域の4つの地域を通過する重要な高速道路であり、南北高速道路、ホーチミン市環状3号線など、この地域の他の一連の戦略的交通インフラプロジェクトとともに、プロジェクトが完成すると、メコンデルタの交通インフラのボトルネックの解消に貢献し、社会経済の発展、生産とビジネス、社会保障、国家安全保障と防衛の面でこの地域にとって大きな意義を持ちます。

首相は、この任期が始まって以来、関係機関は資金源の確保(収入増加、経費節減、他のプロジェクトからの資本移転)に努め、この高速道路を建設するための投資手続きを実施してきたと述べた。

首相は、遅れている進捗を取り戻し、進捗をさらに加速させ、2026年6月までにプロジェクトを完了するよう要請した。写真:VGP/Nhat Bac
首相は、遅れている進捗を取り戻し、進捗をさらに加速させ、2026年6月までにプロジェクトを完了するよう要請した。写真:VGP/Nhat Bac

首相は、4つの州の指導者に対し、手続きの遂行、投資管理機関としての責任の遂行、用地の整地、プロジェクトの実施における責任と積極性を称賛した。請負業者は、実施と建設における責任を守り、相互扶助の精神を促進し、地元企業や請負業者と協力することで、請負業者と企業の成長と発展を支援した。

首相は、党委員会、当局、地方政治システムの重要機関、特に地方書記や議長は、より断固として、力強く、効果的に行動し、最善を尽くし、より緊密かつ同期的に連携する必要があると要請した。請負業者はより積極的かつ柔軟に対応し、特に原材料に関する問題の解決において責任感を高める必要がある。軍隊、警察、青年、女性、退役軍人などは、投資家と請負業者と緊密に連携し、できる限りの支援と協力を行う必要がある。

学科は「3つのはい」と「2つのいいえ」の精神で取り組んでいます。「3つのはい」は国家に利益をもたらし、国民に利益をもたらし、企業に利益をもたらすことを意味し、「2つのいいえ」は個人的な動機、腐敗、否定的な考えがなく、国家資産、国民の資産、国の資源を損失または浪費しないことを意味します。すべては共通の利益、国益、そして国民のためです。国民と国家に有益なことであれば、私たちは全力を尽くしてそれを実行し、国民と国家に有害なことは、どんな犠牲を払ってでも避けます。

首相は、早く完成すれば効率も上がるため、遅れている工事の進捗を取り戻し、品質を確保しながら2026年6月までに工事を完了させ、さらに加速させるよう要請した。

そのために首相は、敷地の整地は2025年3月までに完了する必要があり、ベトナム電力グループは高電圧電柱を緊急に移設する必要があると指示した。

首相は、砂の総量が不足しているのではなく、問題や困難は管理によるものだと強調し、農業環境省と建設省の指導者らに対し、チャン・ホン・ハ副首相の指示の下、現地で協力し、建設資材に関する問題の検討と徹底した処理に注力し、請負業者が建設資材の不足について苦情を言うことがないようにするよう要請した。

請負業者は、「晴天にも雨天にも負けない」、「残業する」、「早食い早寝」、「昼間でも足りない時は夜勤」、「3交代制、4交代制、休日や旧正月も勤務する」といった建設精神を継続的に推進しています。建設省は請負業者と協力し、生産性向上、工期短縮、品質確保のための技術的対策について協議・指導を行っています。

首相はまた、検査と監督を強化し、公安部が違反(もしあれば)を調査、摘発し、厳重に対処するよう指示した。


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出典: https://kinhtedothi.vn/hoan-thanh-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-vao-thang-6-2026.html

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