国道51号線沿いの高架道路プロジェクトの予備的実行可能性調査報告書を2025年5月に完成させる

省人民委員会のヴォー・タン・ドゥック委員長が会議の締めくくりの演説を行った。写真：ファム・トゥン

会議では、コンサルティング部門の代表者が国道51号線沿いの高架道路プロジェクトへの投資計画を発表しました。

したがって、プロジェクトの範囲はブンタウ交差点からゲート11交差点までで、ルートの全長は約5.5km、高架の長さは4.6km以上になります。ブンタウ交差点については、コンサルティングユニットは、直進左折、 ドンナイ橋からゲート11への右折1回、アンハオ橋への国道51号線への直通地下道、およびドンナイ橋から国道1号線への直通高架を備えたタービンノードの形で建設することを提案しました。

投資家は、ゲート11交差点に関して、ラウンドアバウトとゲート11交差点を直接通過する高架道路を組み合わせたラウンドアバウトを提案し、国道51号線（ バリア・ブンタウ省方面）に接続する2つの直接分岐を建設しました。ブンタウ交差点からゲート11までの国道51号線沿いの高架道路区間は、6車線の都市高速道路規模の建設に投資される予定です。

省人民委員会の指示に従い、フオンロー2号線とビエンホア・ブンタウ高速道路に接続する計画で、投資家がプロジェクトを提案し、コンサルティング部門がオプションを検討して適切なオプションを提案しました。

具体的には、フオンロー2に接続する交差点については、国道51号線沿いの高架道路に接続しないことをコンサルティングユニットは推奨しています。ドンナイ省が高架道路との接続計画を決定する場合、国道51号線に都市高速道路と平行して幅7メートル、長さ360メートルの上下4つの橋を建設するオプションを選択することを推奨しています。

コンサルタントは、このオプションをプロジェクトのフェーズ 2 で実装することも提案しました。ビエンホア・ブンタウ高速道路への接続計画では、平面接続となる計画が提案されている。

提案された計画によれば、プロジェクトの総投資額は約12兆VNDになると予想されており、そのうちプロジェクトに参加する国資は主に敷地造成のための20%となる。

省人民委員会のホー・ヴァン・ハー副委員長が会議で演説した。写真：ファム・トゥン

会議で演説した省人民委員会のヴォー・タン・ドゥック委員長は、投資家にプロジェクトを提案し、コンサルティング部門に意見を聞き、プロジェクトの事前実行可能性調査報告書を完成させるよう要請した。週の間に、プロジェクトの事前実行可能性調査報告書を省人民委員会に提出し、省党常務委員会と省党常務委員会に報告して意見を求めなければならない。

ブンタウ交差点とゲート11は、特にビエンホア市、そしてドンナイ省全体のハイライトです。省人民委員会の委員長は、プロジェクトを提案するコンサルティング部門と投資家は、技術的および美的品質を確保するために計画を検討する必要があると要請した。

省人民委員会の委員長はまた、プロジェクトのフェーズ 1 で Huong Lo 2 との接続計画を検討し、実施することを要請しました。同時に、プロジェクトに参加する公共投資資本について調査し、省人民委員会に報告するよう財務部に指示する。

ファム・トゥン

出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/hoan-thien-ho-so-bao-cao-nghien-cuu-tien-kha-thi-du-an-tuyen-duong-tren-cao-doc-quoc-lo-51-trong-thang-5-2025-3861387/