10月17日午前3時、フーカット空港(ビンディン省)で、K48パイロット研修生6名が、地上目標の攻撃を含む卒業飛行訓練の準備をしていた。
装備エリアでは、技術チームが空軍士官学校の第940連隊のYak-130戦闘練習機を緊急かつ全面的に検査し、任務に参加する航空機の質と量を確保した。
気象偵察飛行の成功後、飛行任務展開に関する会議が始まりました。第1飛行隊のパイロット訓練生であるディン・タン・チュン軍曹は、「地上目標への攻撃」を題材とした卒業訓練飛行の準備を整えていました。
技術チームから航空機を受け取り、装備の点検を終えたチュン氏は、自信を持って前方の操縦席に向かい、一方、後部キャビンでは軍事訓練連隊の副司令官であるグエン・タット・タン中佐が学生たちを点検した。
チュン氏は自信満々に機材を操作し、待機エリアまで移動した後、任務遂行のため離陸した。離陸後、高度は安定し、作業エリアに入った。彼は射撃サークルを設定し、飛行データに基づいてデータを記録し、目標に向けて急降下し、攻撃を開始した。その結果、照準マークは目標の中心と完全に一致し、高度と発射速度は規定通りであった。
その後、チュンさんは安全高度以上の高度で脱出し、卒業練習飛行を無事に終えて着陸した。
チュン氏の直後、学生のチン・クオック・バオ氏、ファン・スアン・アン氏、グエン・タイン・ハ氏、クー・リン・ホート氏、グエン・タイン・トゥン氏が順番に卒業実習飛行を行った。
学生たちは「地上目標攻撃」飛行に加え、「空中迎撃」飛行も実施しました。この飛行では、迎撃機は目標機の3分後に離陸しなければなりません。学生たちは機器を操作して目標を追跡し、正確な飛行データを維持し、航法士の指示に従って機動を行いました。
目標捕捉エリアに入ると、誘導士官は訓練生が目で観察して捜索できるように目標航空機の方向と距離を伝えます。
このコンテンツでは、生徒は最低 6 km の距離からターゲットを捕捉し、攻撃体勢を取り、狙いを定めて射撃し、安全に着陸するために逃げる必要があります...
卒業実技飛行では、審査員は規則を厳格に遵守し、学生の飛行能力を正直かつ客観的に、そして正確に評価しました。6名の学生は規則とルールを厳格に遵守し、冷静さと自信を保ち、安全に実技飛行を行い、高い成績を収めました。
第940連隊のグエン・ヴァン・ソン大佐は、「実技飛行卒業試験は重要な課題であり、学生にとって非常に意義深いものです。これは軍のパイロットのキャリアにおける成熟を示す重要な節目です」と断言しました。
卒業飛行訓練を通じて、部隊は各学生の操縦および航法の実際の技術レベル、戦闘応用飛行能力、学習および訓練結果を評価し、卒業審査の基準として、学生に士官階級を授与するよう上司に提案することができます。
940連隊がパイロット学生の試験と卒業試験を組織するのは今回が初めてであることが知られており、部隊は任務のためにあらゆる面で非常に細心の注意を払って、思慮深く、綿密に、真剣に準備してきました。
各機関や飛行隊は学生の思考や心理を綿密に追跡・把握し、飛行訓練において意志、決意、自信、冷静さを備えた学生を育成してきました。
同時に、飛行の準備を十分に行い、飛行内容の実施方法、エラーの修正方法、学生の操縦技術の強化、学生間の主観的かつ単純な考えの排除、学習、生活、休息のルーチンの厳守、タスクの実施に必要な健康状態の確保などを見直し、練習、調整し、熟練して実施してください...
卒業試験後、連隊は学生の記録、コメント、評価を完了し、客観性、誠実性、正確性を確保し、各個人の運転とナビゲーションの技術レベルを反映して、学生を学校に引き渡して新しい課題を受けられるようにします。
ハイアン - ディンドン
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出典: https://vietnamnet.vn/hoc-vien-phi-cong-pho-dien-ky-nang-trong-bai-bay-chien-dau-2332848.html
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