当局はファンティエット高速道路の洪水を防ぐために急いでいる。

TPO - 請負業者は、ファンティエット - ダウザイ高速道路で車が流されるような洪水が再発するのを防ぐため、石積みの擁壁、排水路、鉄筋コンクリートの擁壁、表面排水溝、貯水池などを建設している。

TPO - 請負業者は、ファンティエット - ダウザイ高速道路で車が流されるような洪水が再発するのを防ぐため、石積みの擁壁、排水路、鉄筋コンクリートの擁壁、表面排水溝、貯水池などを建設している。

ドンナイ省とビントゥアン省を結ぶ全長99kmのファンティエット-ダウザイ高速道路は、総投資額12兆5000億ベトナムドン以上、6車線規模で2020年9月に着工され、2023年4月30日に全線開通した。

2023年7月29日早朝、大雨によりファンティエット-ダウザイ高速道路で洪水が発生し、ハムタン地区の25+419キロ地点で深い冠水が生じた。多くの車が水没し、通行不能となった。

ビン・トゥアン省の各部署や機関の責任者と協力し、ダウ・ザイ・ファン・ティエット高速道路プロジェクトの執行責任者であるダン・フン・タイ氏は、深刻な洪水の原因は、暗渠の設置やプロジェクト設計の問題ではなく、豪雨とファン川ダムからの放水であると断言した。

この事件を受けて、ダウザイ・ファンティエット高速道路プロジェクトの投資家であるタンロンプロジェクト管理委員会は、ビントゥアン省ハムタン郡人民委員会と、ソンファン村を通過するダウザイ・ファンティエット高速道路区間の洪水防止計画に合意したと発表した。

追加契約の設計計画によると、25キロ地点のルート左側に、長さ100メートルを超える岩石擁壁が設計されている。

さらに、当局は長さ約15メートルの鉄筋コンクリート擁壁を備えた追加の橋と暗渠を建設した。

現在、請負業者は、ビン・トゥアン省ハムタン郡ソンファン村を通過する区間（25キロ地点）において、石積み擁壁の建設、排水溝の設置、および水量調整と洪水防止のための調整池の建設を完了させている。

高速道路の浸水を防ぐため、排水システムが建設されている。

防水壁が建設中です。

長さ約15mの鉄筋コンクリート擁壁が徐々に形を成しつつある。ルート左側の25+200km地点から25+420km地点にかけて、路面排水溝が設計され、2本の平行な水路に分かれている。一方の水路は道路から路面水を集め、サービス道路を横切る暗渠を通して排出する。もう一方の水路は、25+419km地点の暗渠にあるマンホールに排出される。