ホンダアフリカツイン2023年モデル発売、価格は7億2000万ドンまで

このオフロードバイクは、重量級セグメントにおいて、BMW R 1250 GS や Triumph Tiger 900 にとって手強い競争相手となるでしょう。

最近、 ホンダベトナム（HVN）はオフロード車「アフリカツイン」の2023年モデルを正式に発表した。新型モデルはスタンダード（5億9,049万ドン）とアドベンチャースポーツ（7億2,049万ドン）の2つのバージョンで販売される。旧バージョンと比較すると、スタンダードバージョンの価格は変更なしですが、アドベンチャースポーツバージョンは3,000万VND値上がりします。

ホンダ アフリカツイン 2023 アドベンチャー スポーツ バージョン (写真: HVN)。

新しいカラーやデカールの追加に加え、2023年型アフリカツインは旧型に比べていくつか変更点もあります。具体的には、アフリカツイン2023スタンダードには、コンテナや荷物を簡単に取り付けられるように、追加の黒いブラケットが装備されています。 2023年型アフリカツイン アドベンチャー スポーツには、より短い5速調整可能なウインドスクリーンと、DCTギアボックス ソフトウェアのいくつかの改良が採用されています。

2023年型アフリカツインでも旧型のデザインDNAは継承されています。この車両は、周囲の状況に応じて明るさが変化する DRL デイタイム ランニング ライトを統合したデュアル LED ヘッドライトを使用しています。照明システムにはコーナリングライト機能があり、速度や旋回方向などに応じてビーム角度と光の強度を自動的に調整します。一方、インストルメントクラスターは、ドライバーのニーズに応じてカスタマイズできる 6.5 インチ TFT のままです。

アフリカツイン2023年型スタンダードバージョンに新色2色を追加（写真：HVN）。

一方、パワーの面では、2023年型アフリカツインは、シングルユニカム構造を採用した総排気量1,084ccの2気筒エンジンを搭載しています。このエンジン ブロックは、7,500 rpm で最大 75kW の出力と、6,250 rpm で最大 105Nm のトルクを生成し、Euro 5 排出ガス基準を満たしています。この車両には排気制御バルブ（ECV）も装備されています。

エンジンは、クルーズコントロール付きライドバイワイヤスロットル（TBW）、トルクコントロール（HSTC）、コーナリングABS、ヒルスタートアシスト、ヒルスタートアシストなど、6軸慣性測定ユニット（IMU）を介して制御および監視される最先端の電子支援システムの恩恵を受け続けています。この車両には 6 つの運転モードがあります。ツアー、アーバン、グラベル、オフロードを含む事前設定されたパラメータを持つ 4 つのモードと、実際の動作状況に応じてエンジン出力、エンジンブレーキ力、ABS モードをドライバー自身が設定できる 2 つのモードです。

アドベンチャー スポーツ バージョンには 6 速 DCT デュアル クラッチ トランスミッションが搭載されており、速度、車両の傾き、道路の勾配に応じてインテリジェントなギア選択が提供され、操作が軽減され、ドライバーは旅を楽しむことに集中できます。 2023年世代では、DCTギアボックス制御ソフトウェアが改良され、1速と2速でのエンジン操作と制御がこれまで以上にスムーズになりました。

アフリカツイン2023は2月15日に正式に発売される。

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