タイメディアによると、8月28日午後、タイの新首相ストレタ・タヴィシン氏は就任直後、タイ航空、タイ・ベトジェット、タイ・エアアジアなどタイの大手航空会社の首脳らと会談し、観光開発について協議した。
航空観光はタイ新政府の開発目標の優先事項となっている。
この会合は、スレッタ・タヴィシン首相と新政権が観光開発における航空の役割に重点を置いていることを示しています。これは当然のことです。交通は観光開発の不可欠な条件であり、航空旅行は最も安全で便利な旅客輸送手段だからです。タイは観光においてこの利点を最大限に活用してきました。
タイは今年上半期に1,200万人以上の海外観光客を迎え入れ、前年同期の5倍以上となりました。タイは今年、2,500万人の海外観光客誘致を目標としています。一方、ベトナムは800万人の海外観光客を目標としていますが、これは隣国ベトナムと比べると控えめな数字です。
ベトナムは、歴史遺産や景勝地の面ではタイに決して劣っていません。ハロン湾やソンドン洞窟など、数多くの世界文化遺産や世界自然遺産を有し、世界的な観光地として注目を集めています。
しかし、有名な観光地に海外からの観光客を惹きつける重要な要素の一つは、便利な交通手段です。今日の時間節約の時代では、飛行機での移動が好まれる選択肢となっています。
スレッタ・タヴィシン大臣は観光開発計画を発表し、その中には2023年10月から中国やインドといった主要観光市場に対し6ヶ月間のビザ免除を実施することが含まれている。これら2つの「10億人」市場にとって、ビザ免除は大きな飛躍をもたらし、2023年には国際観光客誘致目標を3,000万人以上に引き上げる可能性がある。これは、パンデミック以前は、タイを訪れる国際観光客全体の最大20%を中国人観光客が占めていたためである。
タイは観光の発展における航空の役割を重視しています。
ベトナムは最近、海外からの観光客誘致を目的とした新たな観光政策を実施しました。具体的には、外国人がオンラインで電子ビザを申請できるようになり、電子ビザの有効期間が最長90日間に延長されました。一方的ビザ免除対象国の国民については、ベトナムへのビザなし入国期間が45日間に延長され、従来の3倍となりました。
これらの政策は観光産業にプラスの影響を与えており、特に海外からの観光客数に関しては、昨年よりも確実に成長するでしょう。しかし、ビザや滞在期間の制限に加え、航空会社が強みを活かし、国の観光経済に貢献できるよう、支援策も必要です。
国内航空会社は、観光客の旅行を促進するため、積極的に国内外の新規路線の調査・開設に努める必要があります。経営の観点からは、新規路線開設手続きの迅速化に向けた支援が不可欠です。航空観光の発展には、航空機だけでなく航空インフラの整備も不可欠です。便利で安全なフライトに加え、航空会社の要求を満たす近代的な空港が不可欠であり、質の高い、そして礼儀正しいサービスで乗客にサービスを提供しています。
タンニエン.vn
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