シンホー地区党委員会はトゥアチュア地区党委員会と協力する

（BLC） - 12月16日午後、シンホー県党委員会はトゥアチュア県党委員会（ディエンビエン）と協力し、ディエンビエン省とライチャウ省の2026～2030年の公共投資プロジェクトリストに道路と橋のリストを追加するよう所轄官庁に提案することで合意した。

同志：Vu A Tien（省党委員、シンホー地区党委員会書記）、Vui Van Nguyen（省党委員、トゥアチュア地区党委員会書記）が会議の議長を務めた。

会議には、地区党委員会常務委員会、人民評議会、人民委員会、ベトナム祖国戦線委員会、両地区の各部署および事務所が出席した。

作業風景。

会議では、代表団はトゥアチュア町、ザネー、フオイソ、ペランキ、ソンダ、ナムロット、ナムハン、ナムクオイ、カンココミューンセンター、ヌンヘオ、ソレン、シンホー町に至るルートのリストについて説明を聞いた。ルートと橋梁の総投資額は1兆7,000億ドンを超えると見込まれている。

トゥアチュア地区：トゥアチュア町 - ザネー - フオイソ - ペランキー - ソンダ道路、全長 57.9 km、グレード V 道路規模（道路推定価値 7,150 億 VND）。トゥアチュア町 - ヌンフン交差点（グレード VI 道路 4 km）：省道 140 号線（2012 年にディエンビエン省人民委員会により計画が承認されました）。ヌンフン交差点 - パンデ交差点（10.5 km）：省道 144 号線（ディエンビエン省人民委員会が書類を完成させ、計画承認のために政府に提出しました）。パンデ交差点 - デチュ交差点（グレード A 農村道路 8.5 km、グレード VI 道路 9.6 km がアップグレード中）：省道 149 号線（2012 年に省人民委員会により計画が承認されました）。デ・チュー - フオイ・ソー交差点区間（11km、レベルVI道路にアップグレード中）：省道140号線（2012年にディエンビエン省人民委員会により計画が承認済み）。フオイ・ソー - ペ・ラン・キー - ソンダ区間（9kmのレベルB農村道路、5.3kmの小規模住宅街道路）：省道140号線（ディエンビエン省人民委員会は、計画承認のために政府に再提出するための書類を完成させました）。

接続橋については、ダ川にかかる橋は鉄筋コンクリートとプレストレスト鉄筋コンクリートで作られ、長さは約900m（そのうちトゥアチュア地区の橋梁部分は約400m、シンホー地区の橋梁部分は約500m）、幅員は9mとなる予定で、橋梁部分の推定価格は約1兆3000億ドンとなる。

シンホー地区党委員会の指導者らが会議で演説した。

新和区：新和町 - ソレン - ナムタム - ヌンホ - カンコー - ナムハン、長さ 105.1km。省道 129 号線 (シンホー鎮 - ソレン) 18km の新しくアップグレードされたグレード IV 道路。省道 133 (ソレン - ヌンホ) 48.1km の VI 級道路。 Noong Heo - Can Co (Nam Nga) 19.4km の A 級田舎道が 2022 年に新しく改良されました。ナムガー - ナムガー - ナムハンルートの 11 キロメートルアスファルトでアップグレードされているグレード B の田舎道 11 キロメートル。 Nam Nga - Nam Han - Nam Lot ルートの 11 km、C 級田舎道 5km、Nam Lot - Song Da の未舗装道路 3.5km。

2021年から2030年までの期間、2050年までのビジョンを掲げた道路交通インフラ接続の開発計画によると、2026年から2030年の投資期間に国家予算から総額7,000億ドンを投資し、ソンラ水力発電貯水池を横切る1つの大きな橋を含む、ヌンヘオ - カンコ - ナムクオイ - ナムハン - トゥアチュア（ディエンビエン）道路を改良し、省道138級V道路に変換します。

会議において、代表団は各方面の責任を明確にし、解決策を提案するとともに、南漢（シンホー）社とフオイソ（トゥアチュア）社の両社を結ぶ道路と橋梁への投資の必要性を明確にした。代表団は、国境地域には美しい自然景観と観光による経済的潜在力を持つ水力発電湖があるため、この接続は不可欠であると述べた。しかし、両社は地区の中心地から遠く離れている。道路建設が完了すれば、距離が短縮され、両地区と省間の接続が強化され、貿易、サービス、湖沼観光、エコツーリズム、コミュニティツーリズムの促進、そして国防と安全保障の確保につながるだろう。