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新型ヒュンダイ・パリセードは、ベトナムで販売されるサンタフェと同じエンジン技術を採用する。

Báo Yên BáiBáo Yên Bái05/06/2023

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次世代ヒュンダイ パリセードは、多くの大きな変更を伴って 2024 年に発売される予定です。

新型ヒュンダイ・パリセードの発売日とパワートレインの変更は発表されているが、内装と外装の変更については今後数か月以内に明らかになる予定だ。

新型ヒュンダイ・パリセードの発売日とパワートレインの変更は発表されているが、内装と外装の変更については今後数か月以内に明らかになる予定だ。

韓国ブランドの既存の計画によれば、ヒュンダイは、世界展開する各モデルに少なくとも1つの電動バージョンを追加するよう努める予定だ。ヒュンダイ・パリセードは、同社の現在の主力大型3列SUVで、2024年にアップグレードされる予定であり、近い将来ハイブリッドバージョンが追加される予定の車種の1つである。

韓国の朝鮮ビズによると、ヒュンダイは次世代のヒュンダイ・パリセード(コードネームLX3)を「2023年後半」に実世界テストに投入する準備を進めているという。何も予想されなければ、この車の生産は2025年1月に開始される予定だ。上記のタイムラインに基づくと、自動車の発売スケジュールは少し早まり、2024 年後半になると思われます。

以前Drive in 2022で確認されたように、現行世代のヒュンダイ・パリセードにはハイブリッド技術は搭載されず、将来のモデルにのみ搭載される予定です。既存の2.2Lターボチャージディーゼルエンジンは、2.5Lハイブリッドガソリンエンジンに直接置き換えられると言われています。さらに、現在の非ターボチャージャー 3.8L V6 に代わるターボチャージャー付き 3.5L V6 オプションも登場するようです。

別の情報源であるET Newsは、2025年型ヒュンダイ・パリセードには2種類のハイブリッドオプションが用意されると確認した。1つは補助ハイブリッド(エンジンによる主駆動)で、もう1つはプラグインハイブリッド(エンジンが主駆動モーターを再充電)になる可能性が高い。ヒュンダイの他の2つのSUV、サンタフェとツーソンには、すでにこのパワートレインの組み合わせが搭載されています。

これにより、パリセードはサンタフェとともにハイブリッドラインナップに加わることになります。ただし、サンタフェのハイブリッド構成では、1.6L ガソリン エンジンのみを使用する場合は低くなります。ベトナムでは、サンタフェハイブリッドが近い将来に販売される予定です。

(ファーザーランドによると)

ホンダCR-Vは、2022年にホンダベトナムで最も売れた自動車製品です。

ホンダベトナムは、2023年6月にホンダCR-Vを購入する顧客向けに登録料100%優遇プログラムを開始する。

東風車のモデルはベトナム市場では効果がなく、中国の自動車会社は撤退を決意した。

在庫処分のため最後の東風車が赤字で販売された後、この中国製車種を販売しているディーラーは、これ以上車を入荷する予定はない。

動力は、7,500 rpm で 24 馬力、5,500 rpm で 25.6 Nm のピークトルクを生み出す 300 cc 単気筒オイル冷却エンジンによって供給されます。

ホンダはインド市場でCB300F 2022を正式に発売した。このバージョンは、CB300R、CB350RS、CB350 H'ness など、この市場で発売されている 300cc ネイキッドバイク モデルに倣ったものになります。

インドネシア市場におけるホンダBR-V 2023年モデル。

ホンダベトナムが明らかにした情報によると、新型BR-Vは当初、LとGの2つのバージョンがインドネシアから輸入される予定。車には、 ファッショナブルなシルバーホワイト、アイボリーホワイト、グレー、光沢のあるブラックの4色のオプションがある。


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