ドナルド・トランプ米大統領は、4月20日夜（米国時間）にソーシャルメディアプラットフォーム「トゥルース・ソーシャル」に投稿した最新のメッセージの中で、イランに対し包括的共同行動計画（JCPOA）よりも優れた合意に署名するよう求めるとともに、和平合意が成立するまでテヘランの港湾封鎖を解除しないと明言した。トランプ大統領はまた、バラク・オバマ大統領の下で署名されたJCPOAは効果がないとして批判し、新たな合意が成立すれば、イスラエルと中東だけでなく、米国、欧州、その他の地域にも安全保障が保障されると主張した。
これらの発言は、米国代表団がパキスタンでイランとの次期交渉に臨む準備を進める中で、ドナルド・トランプ大統領によってなされた。しかし、イランは妥協しない姿勢を示している。モハマド・バゲル・ガリバフ国会議長は、戦闘が続く場合、テヘランは「新たな切り札」を持っていると警告し、イランは脅迫の下での交渉は受け入れないと強調した。
一方、セイエド・アッバス・アラグチ外相は、オマーン湾でのイランの貨物船「トゥースカ号」の拿捕やワシントンからの強硬な発言など、米国の行動は和平プロセスにとって大きな障害となっていると批判した。オブザーバーによると、現状は米国とイランの立場の隔たりが依然として非常に大きいことを示しているという。
ホルムズ海峡付近の不安定な安全保障環境の中、米国とイランがそれぞれ独自の規制を課す中、国際海事機関（IMO）は同地域の船舶に対し警告を発した。4月20日に発表されたIMOの声明は、「状況は依然として不安定である。船舶は最大限の注意を払い、安全が確保されていない限りリスクを冒すべきではない」と強調した。
IMOによると、4月19日現在、該当海域で船舶に対する攻撃が24件発生し、少なくとも10人の船員が死亡した。米国とイランの報復的な封鎖により、 この戦略的に重要な航路の交通はほぼ麻痺状態となっている。追跡データによると、ここ数日、ホルムズ海峡を通過できた船舶はごくわずかで、750隻以上の船舶（約350隻の石油・ガスタンカーを含む）がペルシャ湾で立ち往生している。
商船は軍事的脅威に直面するだけでなく、航行を妨害されたり、引き返すことを強いられたり、航路を変更させられたりすることが頻繁にある。また、正体不明の物体による攻撃を受けたり、機密区域に接近すると「標的」として警告を受けたりする事例も発生している。
出典：https://www.sggp.org.vn/imo-canh-bao-rui-ro-cao-tai-eo-bien-hormuz-post849169.html
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