カワサキNinja e-1は、Ninja 400モデルのシャシーをベースに開発され、スチールフレームとスイングアームはそのままに、全体的なデザインはNinjaシリーズの特徴である力強くスポーティなラインを継承しています。最も注目すべき変更点は、従来の内燃エンジンから電動パワートレインへの置き換えです。
Ninja e-1は、5kWの電気モーターを搭載し、最大出力9kW（12.1馬力）、最大トルク40.5Nmを発揮します。電力は、それぞれ11.5kgの着脱式リチウムイオンバッテリーパック2個が並列接続された状態で供給されます。バッテリーの充電方法は2種類あり、バッテリーを取り外して充電する方法と、シート下のソケットから直接充電する方法があります。
各バッテリーパックのフル充電には約3.7時間かかり、20%から85%までの充電にはわずか1.6時間かかります。また、ブレーキ時にバッテリーを充電する回生ブレーキシステムも搭載されています。
カワサキNinja e-1は、E-Boost機能を使用しないロードモードで最大66kmの航続距離を実現します。このバイクには、エコとロードの2つのライディングモードに加え、一時的にパワーと最高速度を上げるブーストボタンが搭載されています。平均速度は56km/hと記録されていますが、実際の走行条件によって異なる場合があります。
カワサキNinja e-1の技術的ハイライトの一つは、Bluetoothを内蔵した4.3インチTFTスクリーンです。これにより、ユーザーはスマートフォンを簡単に接続して設定を調整したり、車両のパフォーマンスをモニタリングしたりできます。これにより、ライダーは車両の状態をより便利かつ直感的に把握できます。
安全機能面では、Ninja e-1は両輪にシングルディスクブレーキと2チャンネルABSブレーキシステムを装備し、走行時の安全性を高めています。17インチのキャストホイールもバイクの安定性と耐久性に大きく貢献しています。
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出典: https://www.congluan.vn/kawasaki-ninja-e-1-ra-mat-co-gi-dac-biet-post299499.html
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