GSX-R600は、このシリーズを有名にした基本装備を今も継承しています。599ccの水冷直列4気筒エンジンは、最高出力125馬力/13,500rpm、最大トルク67.7Nm/11,500rpmを発生し、卓越したパワーと加速性能を提供します。
軽量アルミフレームとレーシングバイクからインスピレーションを得たショーワ製サスペンションの組み合わせにより、2025年型GSX-R600は目を引く外観だけでなく、優れたパフォーマンスも実現しています。車重は187kg、17リットルの燃料タンクを搭載し、長距離走行でも安定した走行を実現します。
完全に調整可能なShowaビッグピストンフロントフォーク（BPF）とツインBremboフロントブレーキ、ステンレススチールフローティングローターの組み合わせにより、ブレーキ性能とハンドリングが向上し、すべてがスズキの象徴的なGSX-Rのボディワークで包まれています。
2025年型GSX-R600には、スズキのドライブモードセレクター（S-DMS）が搭載されており、ライダーは走行状況に合わせてエンジン出力を調整できます。この技術により、このミドル級スーパースポーツは、サーキットでも公道でも、より柔軟で快適な走りを実現します。
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出典: https://www.congluan.vn/suzuki-rsx-r600-ra-mat-gia-11999-usd-post299648.html
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