フェラーリは、米国道路交通安全局(NHTSA)が、ナットの締め付け不良によりターボチャージャーへのオイル供給ラインからオイルが漏れ、エンジン火災につながる恐れがあると警告したことを受け、2025年以降の296 GTSモデル2車種と296 GTBモデル4車種のリコールを発令した。
フェラーリは、半自動加工ステーションでの不適切な締め付けにより、オイルフィルターナットが十分に締め付けられなかったと発表しました。同社は10月初旬、未納入の296スペチアーレ2台でこの不具合を発見し、その後の検査で、この問題は2025年モデルの296の一部にのみ影響し、他のモデルには影響がないことを確認しました。

事故、負傷、保証請求は報告されていませんが、フェラーリはオーナーに対し、ディーラーが点検を行い、ホイールナットが適切に締め付けられるまで、車両の運転を控えるよう呼びかけています。正式な通知は12月中旬にオーナーに送付される予定です。リコールの規模が小さいため、同社は迅速に対応できる見込みです。
フェラーリ296 GTB/GTSスーパーカーは、F8トリブート/GTSの後継モデルで、663馬力の3.0LツインターボV6エンジンと167馬力の電気モーターを搭載し、合計830馬力を発揮します。ベトナムでは、296 GTBと296 GTSの開始価格はそれぞれ210億ドンと230億ドンです。
出典: https://khoahocdoisong.vn/ferrari-296-gtbgts-bac-ty-nguy-co-chay-dinh-an-trieu-hoi-post2149063674.html






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