駐車場を見つけるのは難しいです。
バクザン区とキンバク区の多くの通りでは、ラッシュアワー時に駐車スペースを見つけるのが非常に困難です。主な原因は公共駐車場の不足です。多くの通りでは、道路や歩道の一部が一時的に駐車スペースとして指定されていますが、実際の需要のごく一部しか満たしていません。
ヴォクオン区のアパートや商業オフィスには駐車スペースが不足している。 |
都心部のマンションや新興都市では、駐車場不足が深刻化しています。近年建設された建物の多くは、駐車場の区画が適切に確保されておらず、歩道や道路に無秩序に駐車されています。これは都市景観を損なうだけでなく、交通安全上の問題や防火対策の妨げにもなっています。
バクザン市旧区のデータによると、公園、広場、住宅地、バスターミナルなどに集中して、総面積約52,000平方メートルに及ぶ固定式駐車場が19箇所存在していました。具体的には、バクザン区には、ゴ・ジャー・トゥ公園、第1住宅地、3/2広場周辺、市場とその周辺の住宅地に複数の駐車場がありました。
バクザン区経済・インフラ・都市計画局のトリウ・ティエン・ダット副局長は、「現在、駐車スペースの需要は、既存のインフラの収容能力をはるかに超えています。同局は関係部署や近隣グループと連携し、一部の道路に暫定的に線引きを計画・実施し、歩道や車道への駐車を可能にしました。しかし、違法駐車は依然として発生しています」と述べた。バクザン区は、市民に効果的に役立つ文明的な都市インフラを確保するため、第1ゾーニング計画を調整しながら実施し、コミュニティの生活空間、商業・サービスエリアにつながる公園や大きな広場に駐車場用地を割り当てています。同時に、関係当局に対して、プロジェクト計画や土地利用計画において土地の割り当てに配慮し、都市中心部の集中駐車場、地下駐車場、立体駐車場の形成を優先するよう要請しています。
キンバック区経済・インフラ・都市計画局のド・チュン・ソン副局長も同様の見解を示し、次のように述べています。「一部の新築マンションや住宅地では、特に駐車場をはじめとするインフラ整備が遅れており、違法駐車が蔓延しています。区は短期的には、住民への意識啓発活動を強化し、指定場所への駐車を促し、違反者への対応について当局と連携しています。しかし、長期的には、この問題を徹底的に解決するために、包括的な計画と大規模で近代的な駐車場への投資が必要です。」
キンバック区には、面積が約7.6ヘクタールの駐車場が7か所(緑地公園と駐車スペースを組み合わせた静的駐車場を含む)あることがわかっています。このうち、ホーゴックラン地区の2か所は投資され使用されていますが、小規模で、面積は0.3ヘクタールを超えています。残りの場所はまだ計画どおりに投資されていません。区は、市内中心部の道路の一部に駐車許可の線を描き、標識を設置しました。現在、駐車が許可されている場所がある道路と通りの数は60%に達しています。2025年には、区は約80億ドンを割り当て、車の停止と駐車のための線の再描画と標識の設置、信号機の設置を行います。同時に、公園や緑地と組み合わせた固定式駐車場の建設を提案し、点在するエリアの計画を継続しています…地元は、調和のとれた利益と実現可能性を確保しながら、社会的な方法で駐車インフラへの投資を奨励および支援するためのメカニズムを発行するよう州に要請しています。
地下や立体駐車場を優先します。
バクニン省建設局の担当者によると、駐車スペース不足はバクザン省やキンバク省に限った問題ではなく、旧市街地の都心部でよく見られる問題です。主な原因は、都市化の進行速度が速く、自家用車が急増しているにもかかわらず、駐車インフラの計画と投資が追いついていないことです。
建設局のグエン・ゴック・ソン副局長は、「この問題を根本的に解決するため、建設部門は地方自治体に対し、駐車場の数と駐車スペースに関する統計を作成し、現状を報告するよう求めています。これにより、省人民委員会は包括的な解決策の実施について助言を受けることができます。短期的には、各区は適切な道路上に臨時駐車場を維持・効果的に管理し、違法駐車を厳格に取り締まり、安全性と都市景観を確保する必要があります。長期的には、人口密集地域、商業施設、集合住宅における地下駐車場や立体駐車場の整備を優先し、適切な場所への駐車場建設を社会化する必要があります。同時に、新たな都市開発プロジェクトでは、建設基準に基づいた駐車場規制を厳格に遵守し、現在の駐車場不足の再発を回避する必要があります。」と述べました。
ゾーニング計画によると、当局は1人あたり2~4平方メートルの面積、サービス半径約500~1,000メートルのインフラおよび駐車場も割り当てています。建設部門はまた、スマート駐車場の管理・運営におけるテクノロジーの活用を強化し、人々が安全な駐車スペースを容易に見つけられるようにすることを提案しています。
中心部の区では、多くの住民が、より快適で安全な公共駐車場の設置を切望しています。キンバック区で小規模事業を営むグエン・ティ・ハさんは、「私の店には駐車場が少ないとお客様からよく苦情が来ます。また来店したがらないという声も聞かれます。住宅街の近くに駐車場がもっとあれば、商売は間違いなく便利になるでしょう」と語りました。
駐車場不足への対応は、単に交通需要を満たすだけでなく、バクニンを文明的で近代的な都市へと発展させるという目標にもつながっています。同期駐車システムにより、都市秩序が確保され、交通の流れがスムーズになり、人々の生活はより便利で安全になります。
出典: https://baobacninhtv.vn/khac-phuc-tinh-trang-thieu-bai-do-xe-can-giai-phap-dong-bo-postid426519.bbg






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