会議の最後に、ファム・ミン・チン首相は、このプロジェクトに投資した際の公安省の開発思考を称賛した。航空安全を確保し、地域の他の空港と競合しないことを前提として、ジアビン空港をレベル3Cから4Eにアップグレードする政策に合意する。現在、拡張に困難に直面しているノイバイ国際空港への補完・支援。国家安全保障用から民間空港として、また国家元首や指導者の特別機の着陸用としても利用できるようにする二重使用へと転換する必要がある。
ファム・ミン・チン首相は、ジアビン空港プロジェクトに関する政府常任委員会の会議を主宰した。 |
首相は、公安省が提案したように、ジアビン空港の航空物流センターへの投資を組み合わせる必要性を強調した。ジャビン空港の投資形態を、公共投資(投資家は公安省)から、政治局の民間経済 発展に関する決議68-NQ/TWの精神に則り、「民間投資、公共利用」の形態を考慮した官民連携の投資形態に変更することに合意した。
首相は、国家の防衛と安全保障管理の責任は公安省にあると述べた。投資家が管理する土木工事の管理および活用。公安省に、現行法および国家の利益を遵守し、悪影響や無駄を防ぐために、価値のあるプロジェクト投資家を見つける任務を与える。まだ法律で規制されていない仕組みや政策については議論され、管轄当局に提出される。
ハノイ市中心部とジャビン空港を結ぶ道路に関しては、首相はハノイ市とバクニン省に現行の規制に従ってプロジェクトを実施するよう指示することに同意した。バクニン省は引き続き敷地の整地を支援している。
首相によると、現在の問題は時間であるため、公安省、バクニン省、ハノイ市、関連省庁や部門は、プロジェクトの実施に早急に力を注ぎ、2026年にプロジェクトを完了し、ノイバイ空港への道を開き、国の地位の向上に貢献し、APEC 2027に対応し、首都の外観を向上させ、ハノイの交通渋滞の解消に貢献するよう努める必要がある。首相は、チャン・ホン・ハ副首相を、ジアビン空港への投資と建設に関する業務の責任者に任命した。
出典: https://baobacgiang.vn/khan-truong-trien-khai-dau-tu-xay-dung-san-bay-gia-binh-bac-ninh--postid417842.bbg
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