2023年5月28日 9時03分
最近のほとんどの車のダッシュボードには両端に2つの通気口がありますが、車を使用する人全員がこの部分の機能を理解して使用しているわけではなく、多くの車の所有者はそれをエアコンシステムの通気口だと勘違いしています。
各車には、特殊な状況下でユーザーをサポートするために、メーカーが数百もの装備を施しています。しかし、取扱説明書をよく読まず、車内の装備をよく調べもしないドライバーは、メーカーが必要に応じて使用できるように設計したこれらの装備の機能を忘れがちです。その一つがダッシュボードのエアベントで、通常はAピラー付近の両隅に配置されています。
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| ダッシュボード上の2つの通気口。通常はAピラー付近の2つの角にあります。 |
「新米ドライバー」だけでなく、長年の車ユーザーでさえ、ダッシュボードの通気口をエアコンの通気口だと勘違いする傾向があります。なぜなら、これらの通気口にもエアコンの通気口と同じように風向調整フラップが付いているからです。しかし、エアコンをオンにしてファンの回転数を上げてみると…ダッシュボードの2つの通気口からは冷たい風が出ません。
自動車修理技術者によると、車のダッシュボードにある2つの通気口は、サイドウィンドウを換気して乾燥させる機能があり、窓が曇らないようにし、ドライバーがサイドミラーを容易に確認できるようにします。
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| 車のダッシュボードにある 2 つの通気口には、側面の窓を換気して乾燥させる機能があります。 |
デザインが非常に似ていて、エアコンの吹き出し口と間違えやすいですが、よく見ると、ダッシュボードの A ピラー付近にある 2 つの吹き出し口はデザインが固定されており、吹き出し口は 2 つの窓 (運転席側、助手席側) に空気を送り、吹き出し口の角度はエアコンの吹き出し口のように調整できないことがわかります。
寒い天候、湿度の高い日、雨の日などに車を運転すると、車内と車外の温度差により、フロントガラス（運転席ガラス）やサイドガラス（運転席側、助手席ガラス）が結露して曇ってしまうことがよくあります。
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| フロントウィンドウのデフロスター ボタン (通常は上向きの曲線矢印が付いた扇形の記号で表示されています) を押すと、ウィンドウ デフロスター システムが起動します。 |
このとき、運転者がフロントウィンドウデフロスターボタン（通常は扇形のシンボルに上向きの曲線矢印が付いています）を押すと、ウィンドウデフロスターシステムが作動します。エアベントから外気が車内に取り込まれ、ガラスの温度が調整されるため、フロントガラスとサイドウィンドウの曇りが軽減されます。これにより、運転者は前方だけでなくサイドミラーも容易に確認できます。
タン・ニエン氏によると
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