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| 請負業者はニャチャン-サイゴン鉄道区間の改良に注力している。写真：タン・トゥイ |
国家監査総監は、投資家としての鉄道プロジェクト管理委員会における4つのプロジェクトの建設活動と投資資本の管理および使用を監査するための決定第992/QD-KTNN号を発行しました。
監査対象となった4件のプロジェクトのうち、3件はハノイ- ホーチミン市鉄道線で、 ハノイ- ヴィン区間の改修およびアップグレード プロジェクト、ヴィン - ニャチャン区間の改修およびアップグレード プロジェクト、ニャチャン - サイゴン区間の改修およびアップグレード プロジェクトです。
今回の評価に含まれる残りの国家鉄道インフラ改修・アップグレード プロジェクトは、北部鉄道線の駅改修プロジェクトです。
この監査の目的は、プロジェクトの財務データと情報（投資資金源、投資実施コスト）の真実性と合理性を確認すること、法律の遵守を評価すること、プロジェクトの公的資金と公的資産の管理と使用における経済性と有効性を評価すること、欠陥と限界を指摘して監査対象ユニットにユニットの管理と運営を修正するよう勧告すること、不適切なメカニズムとポリシーを改善するように管轄当局に勧告すること、違反、汚職、浪費、悪質行為を速やかに検出すること、団体と個人の責任を決定し、法律の規定に従って対処するよう勧告することであることが知られています。
監査の内容は、投資資本、プロジェクトを実施するための投資コスト、法律、投資管理体制、建設、財務、会計およびその他の関連する法的ポリシーの遵守です。
上記2021～2025年度中期公共投資資金を活用した4事業の監査範囲は、事業実施日から2025年6月30日まで及びその前後の関係期間とする。
ニャチャン・サイゴン鉄道の改修・改良プロジェクトは、公共投資資金を使い、総投資額1兆980億ドンで、約411キロの距離にわたって実施されることが分かっている。
ハノイ・ヴィン鉄道改修・アップグレードプロジェクトは、総投資額が8,000億VNDを超え、投資範囲はハノイ駅（Km0+000）を起点にヴィン駅（Km319+202）を終点とする鉄道区間です。
ヴィン駅（319+202キロ）からニャチャン駅（1314+930キロ）までのヴィン-ニャチャン区間の改修およびアップグレードプロジェクト。総投資額は1兆1,890億ドン以上。
上記3つのプロジェクトの投資範囲には、2016年～2020年の7兆ドンの中期資本パッケージに基づき、ビン・ニャチャン区間の脆弱なトンネルの補強、新駅の開設、上層建築の改修を行うプロジェクトに投資された項目は含まれません。
北部鉄道の駅を改修するプロジェクトには、総額4,750億ドン以上が投資され、3つの旅客駅、すなわち、ジャーラム駅（ハノイ - ドンダンルート）、カムザン駅、ハイズオン駅（ジャーラム - ハイフォンルート）、4つの貨物駅、すなわち、ワット・チャック駅、ワット・チャック港（ジャーラム - ハイフォンルート）、ドンダン駅、ランソン駅（ハノイ - ドンダンルート）、スアンジャオ駅（イエンビエン - ラオカイルート）が改修およびアップグレードされます。
出典: https://baodautu.vn/kiem-toan-3-du-an-cai-tao-nang-cap-duong-sat-tren-tuyen-bac---nam-d342495.html
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