4月11日、ドンタップ省人民委員会のトラン・トリ・クアン委員長は、ドンタップ省を通過するタンチャウ-ホングー橋と国道1号線の建設への投資提案に関する建設省への正式文書に署名した。
上記の公式発表において、ドンタップ省人民委員会は、N1号線はロンアンからキエンザンまでの国境回廊に位置する路線であり、メコンデルタ地域の計画に従って、安全保障と国防の確保に関連する国境ゲート経済の発展に特に重要な役割を果たしていると述べた。
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| ドンタップ省は、現在運航中のフェリーに代わるタンチャウ・ホングー橋の建設に投資することを提案している。写真：グエット・アン |
2021年9月1日付首相決定第1454/QD-TTg号（2021～2030年、2050年までの道路網計画承認）によると、国道1号線は全長235km、計画規模はレベルIII～IV道路、車線規模は2～4車線です。このうち、ドンタップ省を通過する約40kmの区間は、中央政府による投資がまだ行われていません。
2024年12月16日付中央党本部通知第114/TB-VPTW号の内容によれば、「2030年までに国道N1号線（全長約40km、規模レベルIII-平野）とタンチャウ-ホングー橋（ドンタップ省とアンザン省を結ぶティエン川に架かり、橋面幅20.5m、自動車4車線）への投資政策に同意する」とされている。
2024年4月11日付政府官報第2379/VPCP-KTTH号における首相の指示に基づき、ドンタップ省国境経済区を総合経済区に発展させるための特別優遇政策について、首相は次のように指示した。「運輸省は、関係省庁を統括し、調整を行い、N1号線およびタンチャウ橋への投資進捗の調査と促進を行う。」同時に、2025年1月27日付政府官報第766/VPCPQHĐ号が発布され、運輸大臣（現建設省）は、「ドンタップ省を通るタンチャウ・ホングー橋およびN1号線建設の実施」について、政府および首相に報告し、検討と決定を求めることとなった。
N1ルートはロンアン省、ドンタップ省、アンザン省、キエンザン省を通過するため、安全保障と国防を確保するための特別な要件があり、政府の2024年12月26日付政令第165/2024/ND-CP号の規定と比較すると、N1ルートは建設省の管理権限下にあり、地方に分散管理されていません（政令第165/2024/ND-CP号第4条第2項b点）。
上記の内容に基づき、ドンタップ省人民委員会は建設省に対し、速やかに投資を準備し、2026年から2030年の間にドンタップ省を通るタンチャウ-ホングー橋梁プロジェクトと国道1号線区間の建設を実施するよう要請した。
出典: https://baodautu.vn/kien-nghi-dau-tu-cau-tan-chau---hong-ngu-va-tuyen-n1-doan-qua-tinh-dong-thap-d266263.html
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