フイン・バオ・クオン氏によると、ベトナムからUAEへの商品輸送コストはタイの2倍であり、企業にとって競争が困難になっている。
12月1日夜、 ファム・ミン・チン首相と妻のレ・ティ・ビック・トラン氏はCOP28会議に出席するため、アラブ首長国連邦(UAE)のベトナム人コミュニティと面会した。
アラブ首長国連邦(UAE)のベトナム人コミュニティ連絡委員会の代表、フイン・バオ・クオン氏は首相に同席し、UAEに輸送されるベトナム製品の物流コストが高いだけでなく、他の多くの国も同様の状況に直面していると述べた。これは、UAEでビジネスを行う多くのベトナム人が直面する困難です。
クオン氏はまた、ベトナムでの不動産取引には多くの時間がかかると述べた。疫病の影響で帰国できず委任状を作成しなければならず、二重課税になるケースもある。
そのため、首相が行政改革を指揮する際には、海外在住ベトナム人に配慮することを期待している。
UAEのベトナム人コミュニティ連絡委員会委員長、フイン・バオ・クオン氏。写真:ナット・バック
UAE在住のベトナム人ビジネスマン、グエン・ドゥック・ホアン氏も同様の懸念を示し、「ベトナムからの商品輸送コストが非常に高く、中国やタイの商品と比べて競争力が低下している」と述べた。彼は政府が海上および航空輸送の運賃を下げるためにマクロレベルでの解決策を持つことを期待している。ホアン氏は「輸送コストを削減すればベトナム製品の競争力が高まる」と語った。
UAEの多くの企業が直面しているもう一つの困難は、ベトナムは多くの農産物を輸出しているものの、そのほとんどが地理的表示を持たず、保護されていないことです。ベトナムの農産物の多くは偽造品です。たとえば、タイの企業がベトナムから輸入し、その後UAEに輸出される多くの農産物には、タイのブランドが付いています。
多くの外国のパートナーは投資機会を探るために企業からベトナムに招待されていますが、ビザ政策は依然として問題を抱えています。この障壁は、ビジネスに困難をもたらすだけでなく、ベトナムの観光業の発展も困難にしています。
ホアン氏は「ベトナム製品が海外に輸出される際に競争力が増すよう、政府が早急に輸送費を削減し、明確な地理的表示を行う措置を講じることを期待する」と述べた。
ファム・ミン・チン首相と妻のレ・ティ・ビック・トラン氏は12月1日の夜、UAEのベトナム人コミュニティと面会した。写真:ナット・バック
ファム・ミン・チン首相は、海外在住ベトナム人の困難を共有し、ベトナムとUAEが包括的経済連携協定(CEPA)の締結に向けて交渉中であると述べた。 UAE大統領は首相との会談で、「UAEに入るベトナム製品に制限はない」と断言した。この国はベトナムにマイクロソフトリサーチセンターを設立することに協力したいと考えています。
首相は、物流コストの高騰について、ベトナムが前世紀に40年間の戦争を経験しインフラに投資できなかったとき、この地域の多くの国は同程度の平和を享受していたと述べた。そのため、ベトナムよりも早くインフラ投資が行われます。近年、ベトナムは交通インフラの建設と航空開発の加速に努めてきました。その中でベトナムが上回っている分野があります。今後、政府はベトナムの製品がこの市場にさらに浸透できるよう、UAEに投資するベトナム企業を支援するための解決策を用意する予定です。
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