民間企業の「牽引役」としての役割を果たす
工業局（ 商工省）によれば、鉄鋼業界では民間経済部門が生産への投資、技術革新、能力向上、生産と事業の効率的な運営において真に主導的な役割を担っている。
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| ホア・ファット・グループは、2027年5月までに最初の鉄道製品を完成させることを目指している。イラスト写真：ホア・ファット・グループ |
民間企業が台頭する以前、鉄鋼産業は主にベトナム鉄鋼公社とその子会社に依存していました。そのため、鉄鋼製品の生産工程は未成熟で断片化しており、品質と生産量も低かったのです。2000年以前は、全国の粗鋼生産量は年間約10万トンに過ぎませんでした。
「しかし、改革開放後、ホア・ファット、ホア・セン、ヴィエット・ドゥックといった民間企業の積極的な参入により、鉄鋼・鉄鋼製品の生産は大きく変化しました。これらの企業は、その潜在能力を活かし、先進的な生産技術への投資に注力し、大規模工場の鉄鋼生産ラインを完成させました。そこから、高品質で多様な製品を生産しています」と工業省は強調した。
工業省の報告書によれば、ベトナム鉄鋼公社の役割は現在まで維持されているものの、市場シェアと市場セグメントは大幅に縮小し、民間企業部門の支配に取って代わられたという。
2024年には、ホアファット、フォルモサ、VASギソンの3大民間「代表」だけで1,700万トン以上の粗鋼を生産し、これはベトナム鉄鋼総公司の生産量の5倍に相当します。
鉄鋼業界を評価し、工業貿易新聞の記者に対し、工業局長のトラン・ヴィエット・ホア氏は、ベトナム鉄鋼の世界的地位向上の過程で、民間企業は機会を捉え、タイムリーな調整を行って厳しい基準や要件に適応する能力を示し、特に要求の厳しい市場へのアクセスにおける貿易障壁などの課題を克服したと語った。
民間企業は生産量の拡大に留まらず、技術投資によって付加価値の向上にも取り組んでいます。熱延鋼板、高品質鋼板、そして鉄鋼バリューチェーンにおける高度な要素である亜鉛メッキ鋼板の生産に至るまで、すべて民間企業の特徴を帯びています。
例えば、ホアセングループは2023年に国内市場シェアの25.5%、亜鉛メッキ鋼板輸出の30%以上を占めました。トンドンアも力強い成長を遂げ、市場シェアの約15.5%を占めています。現在、亜鉛メッキ鋼板の生産は100%民間部門によって行われており、EU、米国、ASEANなどの需要の高い市場に製品が投入されています。
最近、ホアファット社とプライメタルズグループは、年間50万トンの生産能力を持つ高品質鋼鋳造・圧延ラインの供給契約を締結しました。このラインにより、ホアファットグループは高品質鋼ラインの生産能力を増強します。計画によると、圧延ラインは2026年第3四半期に最初の製品供給を開始し、鋳造ラインは2026年第4四半期に稼働を開始する予定です。
ホアファットグループのトラン・ディン・ロン取締役会長は、「ホアファットチームは多くの種類の難加工鋼を生産する技術を習得している」と強調した。 「自動車のタイヤを作るための鋼は10倍難しいが、ホアファットは長年生産し、市場に供給してきた。レール用鋼の難易度は7.8だ。したがって、鉄道分野における国家の主要プロジェクト向けの鉄鋼材料の需要に十分応えられると確信している。現在、グループはレール用ブルーム鋳造ラインを供給するためにパートナーとの交渉を完了している。5月にはレール圧延ラインと特殊鋼種の契約を締結する予定だ。2027年にはレール製品が生産される予定だ」とホアファットグループの取締役会長は強調した。
政策からの「盾」が必要
工業局によると、商工省が策定中の鉄鋼産業発展戦略の目標によれば、2030年までに国内の冶金工場の鉄鋼生産能力は需要の増加に応じて増加し、年間4,000万～4,500万トンに達する見込みである。鉄鋼産業の年間平均成長率は5～7％、鉄鋼消費量は1人当たり年間270～280kgとなる。
しかし、世界鉄鋼協会の予測によると、2030年までの世界の消費量の伸びは年間1～1.5％程度にとどまる見込みです。予想される需要と供給の不均衡は、鉄鋼業界の発展にとって懸念材料となる可能性があります。
鉄鋼業界は「脆弱」な産業であり、原材料価格の変動や経済の貿易防衛障壁の影響を受けやすいため、常に在庫を抱えてきました。需要の伸びが鈍化すれば、供給過剰に陥り、業界企業にとって大きなプレッシャーとなります。
さらに、世界が2050年までにネットゼロエミッションの目標に向けて進む中、鉄鋼業のような重工業も環境への配慮を迫られています。これにより、製造企業にとって技術革新や市場へのアクセスがさらに困難になるでしょう。
チャン・ヴィエット・ホア氏は解決策を提示し、国家がまず注力すべき政策は貿易防衛であると述べた。これは、国内製造業を大量輸入やダンピング品から守るための主要な政策だからだ。現在、商工省は、亜鉛メッキ鋼などの鉄鋼および鉄鋼製品に対し、反ダンピング税、反補助金税、自衛税を課す措置を積極的に実施している。具体的には、商工省は最近、中国（最高税率37.13%）および韓国（最高税率15.67%）産の一部亜鉛メッキ鋼製品に対する暫定的な反ダンピング税の適用に関する決定914/QD-BCT号を公布した。
「商工省に加え、科学技術省も早急に関与し、国産品に関する科学技術的対策の調査・提案を行う必要がある。今日のように産業競争が激化する中で、特に鉄鋼産業の国内生産を発展させるには、各省庁と各部門が連携した効果的な防衛政策を策定する必要がある」と、産業省の長官は指摘した。
鉄鋼産業の更なる発展のためには、国家が企業の技術革新とデジタルトランスフォーメーションを支援する必要があります。近年、この政策は多方面で推進されており、国内企業の競争力向上、生産の近代化、デジタル経済の構築を目指しています。特に、2024年12月22日付の政治局決議57-NQ/TWは非常に重要な役割を果たし、新時代における科学技術革新と国家のデジタルトランスフォーメーションの発展に向けた戦略的方向性を示しています。これはベトナムの開発思想における重要な節目と捉えられています。企業をイノベーションの中心と位置づけ、政策はより具体的に企業に焦点を当てていくでしょう。
さらに、貿易促進や市場拡大を支援したり、投資・ビジネス環境を改善したりする政策も、国内生産の発展に必要な重要な政策です。
| 鉄鋼産業が持続的かつ安定的に発展するためには、工業貿易省は、国が鉄鋼産業の発展を促進するための強力な政策を策定し、近代的かつ持続可能な方向への工業化の基礎を築く必要があると考えています。同時に、土地、インフラ、科学技術、人材育成に関する優遇政策を実施し、鉄鋼プロジェクトの開発を奨励・促進することで、冶金産業の力強い発展を促進し、国の工業化と近代化のプロセスに対応します。 |
出典: https://congthuong.vn/kinh-te-tu-nhan-luc-day-cho-nganh-thep-chuyen-minh-383779.html
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