農業農村開発事業投資建設プロジェクト管理委員会は、この情報を受けて直ちに設計、監理、施工部門と連携し、プロジェクトの実際の検査を組織しました。
スタッフがドン・トライ・レイク・プロジェクトの剥がれかけたコンクリートを検査しています。
点検の結果、管理道路、主ダム、洪水吐き、取水口などは、損傷や劣化の兆候がなく、現在も正常に稼働しています。しかし、洪水吐きにかかる橋梁では、底版コンクリートの剥離が3箇所確認されました。剥離面積は約1.5㎡で、剥離深さは1～2.5cmで、支持鋼材が露出しています。早急に対策を講じなければ、橋床版の安全性に影響を及ぼす可能性があります。
当初の原因は、建設工事の過程で、いくつかの箇所が適切に締め固められなかったために、型枠の下のコンクリートが適切に固定されず、一定期間の使用後に剥がれが発生したことであると判明しました。
プロジェクト管理委員会は、承認された設計図書に基づいて、請負業者に橋床版全体の迅速な解体と再構築を要求し、2025年7月10日までに完了することを保証します。同時に、監督コンサルタントは、建設プロセスを直接監督および促進するスタッフを配置する必要があります。プロジェクト管理部門は、問題が発生した場合に確認し、委員会のリーダーに迅速に報告して解決策を提案する責任を負います。
出典: https://baotuyenquang.com.vn/kip-thoi-xu-ly-tinh-trang-bong-troc-tai-cong-trinh-ho-dong-trai-214117.html
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