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チュオンサで働いた思い出

Việt NamViệt Nam21/06/2023

すべてのジャーナリストの人生には、特別な経験があります。私にとって、2022年末にチュオンサ諸島の島々を巡った20日間の航海は、最も神聖で深い思い出です。そこで私は、祖国の海と島々の最果てに初めて足を踏み入れたベトナム人の息子の心情を体験し、幾多の嵐と波の中、昼夜を問わず国境を守り抜いた勇敢で屈強な海軍兵士たちの物語を理解し、共有しました。

チュオンサで働いた思い出

記者たちは島行きの船に乗る前に仕事をする機会を利用した。

船酔いの「特殊性」を体験する

旅の前に、年末のチュオンサ島は海が荒れて波も大きく、行くのが大変だろうと多くの人から勧められました。しかし、私にとって、この実地取材に参加するジャーナリストのリストに載ることは大変光栄で、絶対に逃すわけにはいきませんでした。

仕事と家庭の調整をきちんと行い、海軍第4管区司令部の計画通り、 カインホア省カムラン国際空港に到着しました。海軍チュオンサホテルでの心温まる歓迎に加え、組織委員会は、作業代表団、兵士、そして特にチュオンサ諸島の島々で任務中および居住中の兵士と民間人の安全を確保するため、複数回にわたりCOVID-19検査を実施してくださいました。

正直なところ、当時は他の多くの記者と同じように、私も非常に不安でした。もしCOVID-19の検査で陽性反応が出たら、「チュオンサ島への夢」は諦めざるを得なくなるからです。そしてついに、船に乗り込み出航できる日が来ました。私は漁業監視船490号に配属され、チュオンサ諸島の北に位置するソントゥタイ島、ダナム島、シントンドン島、コーリン島、レンダオ島、シントン島などの島々を視察しました。

カムラン軍港では、送別式典の後、各艦艇が一斉に汽笛を三回鳴らし、本土に別れを告げた後、錨を揚げて出港しました。甲板に立って本土に別れを告げていると、幸運にも、今回の任務のためチュオンサへ向かうニンビン省出身の兵士3名に出会うことができました。彼らは皆、10代後半から20代前半の若者で、家族や本土を離れて初めて、多少の不安を抱えながらも、 ニンビン省の息子にふさわしく、任務をしっかりと遂行し、祖国の海と島々をしっかりと守ろうと決意を新たにしていました。

インタビューし、撮影し、彼らの感情的な表情を録音して編集部に送信する時間ができたちょうどその時、電話の電波が途絶え、船の周囲はただ大きな波に覆われた。あたりは暗闇に包まれ、船は揺れ続けた。

船上での最初の夕食。通信社や新聞社の記者団は50人近くいたが、船酔いで半数以上が欠席した。最初は張り切っていたのに、顔色が悪くなり、ご飯を半分残して部屋に戻った。ベッドに横たわり、目を閉じていると、家具が何度もぶつかる音が聞こえてきた。その時、司令デッキからアナウンスが流れた。「全艦注意。高波と強風のため、班員はデッキへの出入りを禁止し、動きを制限し、家具を下ろすよう指示します。船酔いでご飯が食べられない隊員は、厨房でお粥を用意しますので、報告してください…」

船酔いを経験したことで、私は海軍士官、兵士、そしてチュオンサ諸島で任務に就いていた人々が克服しなければならなかった忍耐、困難、苦難、そして挑戦をより明確に理解することができました。

感情に満ち溢れた

二日間の航海の後、錨を下ろす音に続いて陽気なラジオ音楽が流れ、皆は喜びに浸りました。「ご乗船のお客様、同志の皆様、青い波間を何時間も切り抜け、数百海里を航海し、船はソントゥタイ島に到着しました。島はカムラン半島から308海里離れており、楕円形で、長さは約700メートルです…」。その瞬間、皆が目を覚ましたようで、慌てて互いをデッキに引き上げ、自分の目で確かめ、初めて訪れた愛すべき島の写真を撮りました。

しかし、喜びも束の間、すぐに暗雲が立ち込め、海は荒れ狂いました…。結局、ソントゥタイ島行きのヴァンホア号に乗り換えるまで、私たちは5日間船上で待機しなければなりませんでした。船からカヌー、そして島へ、そしてその逆の移動は、記者にとって非常に困難でした。大きな波、船とカヌー、桟橋の高低差は絶えず大きく変動し、カヌーや船への乗り降りは非常に危険でした。ゆっくり歩いたり、一歩踏み外したりすれば、怪我をしたり、海に落ちたりする可能性がありました。その時になって初めて、波頭にある聖なる島々への道がいかに困難であるかを知りました。島に滞在した時間はごく短かったため、私たち記者は一分一秒を無駄にせず、記録やインタビューを行い、闘争の歴史、主権の擁護、そして兵士たちの生活と仕事について学びました。

チュオンサで働いた思い出

ニンビン出身の若い兵士たちと列車の中で記念写真を撮る。

今回の出張中、私は多くのニンビン省の人々に出会いました。彼らは日々、海上国境の主権と安全保障の維持に黙々と貢献しています。例えば、イエンカン県カンクー村出身のダオ・ドゥック・タム大尉は、1990年生まれで14年間の軍務経験があり、離島に3回配属され、故郷を離れてテトを2回祝いました。また、現在シントン島技術物流サービスセンターに勤務するグエン・ヴァン・ハウ氏は、ジャーヴィエン県ジャータン村出身で、島でテトを4回祝いました。

最も感動的な瞬間は、コリン島を訪れ、イエンモー県イエントゥコミューン出身のグエン・ヴァン・フィ上級中尉にお会いした時でした。彼は2021年、任務のため島行きの船に乗ったばかりの頃、故郷で父親が亡くなったことを知らされ、葬儀に出席するために帰る手段もなく、今もなお父親のために線香を焚くことができていないと話していました…

もし私がチュオンサを訪れ、現実に浸り、昼夜を問わず海と波と風の最前線にある島々に身を捧げる人々と直接会っていなければ、海軍の犠牲を真に理解することは決してできなかったでしょうし、祖国の平和、祖国の海と島々の独立と主権のために彼らがどれほど貢献し、尽くしてきたかを想像することもできなかったでしょう。彼らのおかげで、チュオンサは日々変化し、より緑豊かで、より広く、より近代的で、より安定した町へと変わっています。

祖国の波と風が最高潮に達するチュオンサでの仕事は、私に不思議なほど神聖な感情を残しました。島の兵士たちに手を振って別れを告げた瞬間、チュオンサで命を捧げた英雄的な殉教者たちの追悼式典での感動的な瞬間、そしてシントン島で2023年の新年最初の国旗掲揚式典で国歌を斉唱した瞬間は、今でも鮮明に覚えています。

今では、振り返るたびに、自分の仕事をきちんと行うことを常に意識し、自分の選んだ職業への感謝と愛をさらに深めるための新たなエネルギーを与えられたように感じます。

文と写真:グエン・ルー


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