ラムドン省人民委員会は、バオロック-リエンクオン高速道路建設投資プロジェクトへの資本配分を含む、支援、指導、困難の解消のため、政府、各省庁、中央機関に4つのグループの勧告と提案を行ったばかりである。
したがって、ラムドン省は科学技術省に対し、デジタル政府システム、相互接続されたデータベース、共有デジタルインフラストラクチャの同期実装を指導およびサポートすること、技術サポートに配慮すること、インテリジェントな管理および運用プラットフォーム(IOC)とデジタルIDを展開するためのリソースを割り当てること、省全体でオンライン公共サービスを統合すること、および草の根の公務員を訓練することを要請しました。
ラムドン省人民委員会は、商工省と国家電力システム・市場運営会社に対し、商工省が定めた計画に基づき、2025年にビンタン発電センターの工場からの総電力出力が少なくとも273.3億kWh以上に達し、計画に定められたGRDP成長目標を達成できるよう、ビンタン発電センターの工場からの追加出力を動員するよう要請した。
ラムドン省は、中央省庁および各支局に対し、重複する鉱物プロジェクトの困難や障害を取り除くよう注意を払い、指導するよう要請している。
バオロック・リエンクオン高速道路建設投資プロジェクトに関して、ラムドン省人民委員会は、2025年計画で総額2兆5000億ドンの中央予算資本を割り当てるよう財務省に検討し、管轄当局に報告するよう要請した。
バオロック - リエンクオン高速道路は、官民パートナーシップ(PPP)形式のグレードI道路であり、全長73.6km、フェーズ1の規模は路床17m、車線4本、断続的な緊急車線です。
このプロジェクトの総投資額は約17,718億VNDで、そのうち国家予算資金は約7,761億VNDで、総投資額(地方予算5,261億VND、中央予算2,500億VND)の43.8%を占め、投資家が動員した資金は約9,957億VNDで、総投資額の約56.2%を占めています。
バオロック-リエンクオン高速道路プロジェクトは、建設・運営・譲渡(BOT)契約に基づき、T&T、Futa Group、Phuong Thanhの合弁会社によって投資されています。
本プロジェクトは2025年6月末に着工し、工期は30ヶ月を見込んでいます。稼働期間は19年10ヶ月以上となります。
出典: https://baolamdong.vn/lam-dong-kien-nghi-cap-2-500-ti-dong-cho-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-387584.html
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