ブン山トンネルで旧正月期間中のカムラム・ビンハオ高速道路工事、早期完成を決意

旧正月が近づく中、カムラム・ビンハオ高速道路プロジェクトのブン山トンネル建設現場は依然として活気に満ちており、左支線トンネルの諸物を緊急に建設している。

ブン山トンネル工事では、テトの雰囲気がプロジェクト全体に漂っています。工事の確実な進行に加え、請負業者やプロジェクト管理委員会は、作業員が温かいテトの雰囲気を味わえるよう、作業員宅や作業員宿舎に飾り付けをしたり、旗を掲げたり、花を買ったりと、細心の注意を払っています。

ブン山トンネル建設会社であるデオカ・グループの代表者は、現在までに右側の1号トンネルの建設はほぼ完了していると述べた。左側の2号トンネルでは、トンネルアーチのコンクリート打設のための人材確保に注力している。今年、建設現場では旧正月まで約100人の作業員が作業を行っている。

ブン山トンネル建設のゴ・フー・コア司令官は、トンネル掘削作業中に南側のトンネル建設現場が地質の軟弱地帯に遭遇し、承認された技術設計図書と異なる状況になったため、トンネル掘削の進捗に影響が出たと述べた。しかし、技術的対策を講じることで困難を克服し、トンネル内の工事と機器の設置を並行して進めることに注力した（写真：ドゥック・アン）。

ビントゥアンからニントゥアンまでの第2トンネルでは、トンネル内で多くの作業員グループがトンネルアーチのコンクリート注入を急いで行っており、今年の3月末までに工事を完了させるため、旧正月期間中は1日3交代制で作業を行っている（写真：ドゥック・アン）。

ゴ・フー・コア氏によると、建設現場に滞在する作業員に楽しい春と旧正月の雰囲気を味わってもらうため、作業員は旧正月の30日と1日のみ作業を休止する。プロジェクト管理委員会と請負業者は、旧正月用のスペースを飾り付け、作業員に旧正月の贈り物を贈り、訪問や食事会を企画する予定だ。

ファム・ヴァン・ランさん（38歳、 フーイエン出身）はこう語った。「テトの間は皆、家族の元へ帰りたがりますが、今年は4月30日までに確実に完成させるため、工事をスピードアップさせる必要があり、部隊は人手不足です。そこで私を含め、多くの同僚が残留を申請しました。テトが終わって皆がテト休暇で帰ってくる頃、私は休暇を申請して後で帰宅できるようにしました。」

ブン山トンネルは全長2.2km、3車線、幅14mです。このトンネルは2023年8月から2つの支線で掘削・開通しています。ニントゥアンからビントゥアンまでの右支線は基礎工事が完了しています。ビントゥアンからニントゥアンまでの左支線は、今年3月末の完成を目指して工事を加速しています。

ニントゥアン省とビントゥアン省の境界にあるヌイブントンネルは、南北高速道路で最も長い道路トンネルである（写真：ドゥック・アン）。

ダン・トリ記者によると、テト前の数日間、ブン山トンネル南側の建設現場では、作業員の緊張感が高まっているという。高速道路の多くの区間が完成し、開通の日を待っている。

ブン山トンネル南側のプロジェクト管理委員会エリア（ビントゥアン省トゥイフォン郡）では、作業員の60％以上が旧正月を祝うために帰省したため、ブン山トンネル用の多くの機械、車両、建設機材が整然と並べられています。

現在、請負業者はファンラン・タップチャム市（ニントゥアン省）からヴィンハオ（ビントゥアン省）までのカムラム・ヴィンハオ高速道路の主要部分を完成させている。

カムラム・ヴィンハオ高速道路は、官民連携（PPP）モデルで実施される3つの南北高速道路プロジェクトの一つです。全長78.5kmのこのプロジェクトは、カインホア省（5km）、ニントゥアン省（63km）、ビントゥアン省（12km）の3つの省を通過します。この高速道路は、今年4月末に開通する予定です。

ソースリンク: https://dantri.com.vn/tet-2024/lam-xuyen-tet-o-ham-nui-vung-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-quyet-ve-dich-som-20240209124019838.htm