新たに公開された画像を見ると、新型ソナタは、多数のエンボス加工が施されたボンネットに力強い印象を与えていることが分かります。2024年型ヒュンダイ・ソナタのフロントには、ボンネットに沿って水平に走るLEDデイタイムランニングライトのストリップが装備されています。長方形のグリルと中央のエアベントは互いに分離しており、新しいLEDヘッドライトはよりシャープな印象を与えています。さらに、ヘッドライトの真下、車体前面の両隅にもエアベントが設けられています。
リアには、デイタイムランニングライトのストリップのように水平に走る新しいLEDテールライトクラスターが装備されています。このテールライトのデザインは、インド市場で最近発売された2023年型ヒュンダイ・アクセントと非常によく似ています。また、リフレクターを囲む2本のクロームストリップと一体化した新しいリアバンパーも装備されています。サイドホイールは、2トーンのスクラッチ加工が施されたマルチスポークデザインで、サイズは19インチです。
N ライン バージョンでは、2024 ヒュンダイ ソナタに、
よりスポーティな5 スポーク デザインのフロント バンパー、リア バンパー、19 インチ アロイ ホイールが追加されています。
2024年型ヒュンダイ・ソナタの車内では、12.3インチのデジタル時計と中央タッチスクリーンがダッシュボード上で一体化され、際立っています。新しいステアリングホイールは、2024年型ヒュンダイ・コナに採用されているものと同様の3本スポークデザインです。ステアリングホイールの裏側には、新世代ヒュンダイ・コナと同様の電動シフトレバーが配置されています。マルチカラーインテリアライトシステムも装備され、車内の快適性を高めています。
一部の情報筋によると、このセダンは一部の市場で1.6Lターボエンジンから2.5Lターボ4気筒エンジンに置き換えられるとのこと。一方、ソナタNラインのスポーツバージョンは、最高出力290馬力、最大トルク421Nm、全輪駆動となる見込みです。ただし、これはあくまでも予測であり、公式発表はされていません。
2024年型ヒュンダイ・ソナタは、ソウル・モビリティショーとニューヨーク国際オートショーで正式に発表される予定です。ヒュンダイ・ソナタは長らくベトナムでの販売が停止されていましたが、ユーザーを魅了する新しいデザインを携え、このDクラスセダンはトヨタ・カムリ、ホンダ・アコード、あるいはキア・K5と競合するために復活する可能性が高いでしょう。
グエン・ホアン
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