カインホア高速道路プロジェクトの遅延に対する懸念。

建設開始から1年が経過したが、特殊資材の採石場はまだ認可されておらず、 カインホア・バンメトート高速道路を建設する請負業者は不安定な状況に置かれている。

機械は「静止」しています。

ジャオトン新聞の記者によると、カインホア・バンメトート高速道路の98+500キロ地点に位置するホアティエン村（ ダクラク省クロンパク郡）の土石採石場の場所は、省人民委員会によって土地の種類を「建築資材および陶器の生産用地」から「鉱業活動用地」に変更することが承認された。

計画地は約14ヘクタールの面積をカバーし、約185万立方メートルの埋蔵量があります。

ホアティエン村（ダクラク省クロンパク郡）の土石採石場の位置 - 写真：ゴック・フン

現在、省人民委員会は、パッケージ3の請負業者であるTrung Nam Construction and Installation Joint Stock Companyが高速道路建設のために開発する3ヘクタール（150,000 m3以上）以上の地域のみを確認しています。

しかし、建設開始から1年が経過した現在も、この特別措置に基づいて許可申請された採石場と土壌は手続き上の障害に直面しており、採掘許可は未だ交付されていない。請負業者は、生産量を徐々に増やすため、建設用に市販の石材を高値で購入し、コストの増加を受け入れざるを得なかった。

Trung Nam建設設置株式会社の代表者は、K98盛土の土と石材に関する問題が、同社のプロジェクトにおける建設の進捗に遅れを引き起こしていると述べた。

「関係機関が請負業者を支援し、法的手続きの完了を早急に進め、ホアティエン採石場がすぐに採掘できるようになることを期待している」と請負業者の代表者は述べ、計画によれば、同団体はホアティエン採石場メカニズムの下で、盛土量約4万8000立方メートル、石材量約12万立方メートルの特別採掘を申請中だと付け加えた。

ホアティエン村の採石場を観察したところ、請負業者が石材生産システムを設置し、採掘のための輸送ルートを整備したが、すべてが許可待ちで「休止状態」のままであることが判明した。

Trung Nam建設会社以外にも、Hoang Nam橋梁道路建設会社や建設会社No.1-CC1などの他の請負業者も同様の状況に直面しています。

請負業者は生産のための機械を準備しているが、「果てしなく待っている」 - 写真：ゴック・フン

許可手続きが遅れるほど、プロジェクトの進行は遅くなります。

XL03パッケージの基礎および表面の建設資材の入手が困難であることを認め、XL03パッケージのチーフスーパーバイザー（ ハノイ運輸コンサルティング株式会社）は、採掘許可の発行が遅れ続けると、プロジェクトは予定通りに完了しない可能性が高いと述べた。

ダクラク省運輸・農村開発プロジェクト建設投資管理委員会によると、カインホア・バンメトート高速道路の第3コンポーネントプロジェクトには、約140万立方メートルの盛土、40万立方メートルの砂、140万立方メートルの石材が必要である。

これまでに、請負業者は特別なメカニズムに基づき、土石採石場1ヶ所、石採石場2ヶ所、砂採石場1ヶ所、土採石場2ヶ所の採掘状況を調査し、確認しました。このうち、石採石場2ヶ所、土採石場1ヶ所、砂採石場1ヶ所は採掘手続きを完了しています。

残る採石場は 1 ヶ所（ホアティエン採石場は Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company が採掘を組織化するために委員会によって承認済み）であり、採掘を組織化するための要件を満たすために現在土地リース手続きが行われている採石場が 1 ヶ所あります。

「建設資材の需要を満たすため、プロジェクト管理委員会は天然資源環境局（DONRE）に対し、採掘手続きの完了を早めるための関連業務の実施に注意を払い、支援を提供するよう要請した。また、プロジェクトの進捗を加速するため、省人民委員会によって認定された特殊資材鉱山の土地のリースと採掘の同時許可も要請した」とプロジェクト管理委員会の代表者は伝えた。

ダクラク省人民委員会の指導者によると、天然資源環境局はホアティエン石材採石場（クロンパク地区）の開発手続きを早急に完了させるため、関係部署と調整を行っている。

省人民委員会は、請負業者、採掘ユニット、クロンパク郡人民委員会、プロジェクト管理委員会が緊密に連携し、規定どおりに手続きを迅速に実行し、採掘権の付与に関する省人民委員会への検討と助言を得るために天然資源環境局に提出するよう要請した。

カインホア-バンメトート高速道路プロジェクトの第1フェーズは、総投資額が約22兆ドン、総延長が116キロメートルを超える。

このプロジェクトは3つのサブプロジェクトに分かれており、サブプロジェクト3は総延長48km以上、総投資額6兆1650億ドンを超え、ダクラク省人民委員会が投資者となります。

出典: https://www.baogiaothong.vn/lo-cham-tien-do-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-vi-mo-dac-thu-chua-duoc-cap-phep-192241122115525699.htm