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カインホア高速道路プロジェクトの遅延に対する懸念。

Báo Xây dựngBáo Xây dựng22/11/2024

建設開始から1年が経過したが、特殊資材の採石場はまだ許可を得ておらず、 カインホア・ブオンマートゥオット高速道路を建設する請負業者は不安定な状況に置かれている。


機械は「停止状態」にある。

Giao Thong新聞の記者によると、 ダクラク省クロンパク県ホアティエン村にある土砂採石場(カインホア・ブオンマートゥオット高速道路98+500km地点)の土地の種類が、省人民委員会によって「建築資材および陶器生産用地」から「鉱業活動用地」に変更されることが承認された。

計画されている敷地面積は約14ヘクタールで、約185万立方メートルの埋蔵量がある。

Lo chậm tiến độ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột vì mỏ đặc thù chưa được cấp phép- Ảnh 1.

ホアティエン村(ダクラク省クロンパク県)にある土砂採石場の位置 - 写真:ゴック・フン

現在、省人民委員会は、第3工区の請負業者であるチュンナム建設設置株式会社が高速道路建設のために利用できる土地として、3ヘクタール(15万立方メートル以上)の面積のみを承認している。

しかし、工事開始から1年が経過した現在も、この特別制度に基づいて許可を申請した採石場と土壌については、依然として手続き上の障害に直面しており、採掘許可はまだ下りていない。請負業者は、生産量を段階的に増やすため、建設用として市販の石材をより高値で購入するなど、コスト増を受け入れざるを得なかった。

チュンナム建設設置株式会社の担当者は、K98号線の盛土工事における土壌および石材の入手困難が、同社の工事進捗の遅れの原因となっていると述べた。

「関係機関が請負業者を支援し、法的手続きの完了を迅速化して、ホアティエン採石場が早期に採掘できるようになることを期待しています」と請負業者の代表者は述べ、計画によると、同社はホアティエン採石場の仕組みに基づき、約4万8000立方メートルの埋め立て土と約12万立方メートルの石材の特別採掘を申請していると付け加えた。

ホアティエン村の採石場での観察によると、請負業者は石材生産システムを設置し、採掘のための輸送ルートを確保しているものの、許可が下りるまで全て「非稼働」状態のままである。

チュンナム建設会社以外にも、ホアンナム橋梁道路建設会社や建設公社第1号(CC1)などの他の建設会社も同様の状況に直面している。

Lo chậm tiến độ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột vì mỏ đặc thù chưa được cấp phép- Ảnh 2.

請負業者は生産準備のできた機械を保有しているが、「いつまでも待たされている」状態だ。 - 写真:ゴック・フン

許可手続きが遅れるほど、プロジェクトの進捗は遅くなる。

パッケージXL03の基礎および表面の建設資材の入手が困難であることを認めつつ、パッケージXL03の主任監督者( ハノイ運輸コンサルティング株式会社)は、採掘許可の発行が引き続き遅れる場合、プロジェクトは予定通りに完了しない可能性が高いと述べた。

ダクラク省運輸・農村開発プロジェクト投資管理委員会によると、カインホア-ブオンマートゥオット高速道路の構成要素プロジェクト3には、約140万立方メートルの盛土用土、40万立方メートルの砂、および140万立方メートルの石材が必要となる。

現在までに、請負業者は、特別な仕組みの下、土砂採石場1ヶ所、石材採石場2ヶ所、砂利採石場1ヶ所、土砂採石場2ヶ所の調査および採掘確認を完了しました。これらのうち、石材採石場2ヶ所、土砂採石場1ヶ所、砂利採石場1ヶ所は、採掘手続きを完了しています。

残っている採石場は1つ(ホアティエン採石場は、チュンナム建設設置合資会社が採掘組織化のために理事会の承認を受けている)と、現在採掘組織化の要件を満たすために土地賃貸借の手続き中の採石場が1つある。

「建設資材の需要を満たすため、プロジェクト管理委員会は天然資源環境局(DONRE)に対し、関連業務の実施に注意を払い、支援を提供することで、採掘手続きの完了を迅速化するよう要請しました。また、省人民委員会によって認定された特殊資材鉱山の土地のリースと採掘を同時に行うことを許可し、プロジェクトの進捗を加速させるよう要請しました」と、プロジェクト管理委員会の代表者は述べた。

ダクラク省人民委員会の指導者によると、天然資源環境局は関係部署と連携し、ホアティエン石切り場(クロンパク地区)の開発手続きを早急に完了させるよう調整している。

省人民委員会は、請負業者、鉱山会社、クロンパク地区人民委員会、およびプロジェクト管理委員会に対し、規定された手続きを緊密に連携して速やかに実行し、採掘権の付与に関して省人民委員会への検討および助言のために、天然資源環境局に提出するよう要請した。

カインホア - ブオンマートゥオット高速道路プロジェクト第1期工事の総投資額は約22兆ベトナムドン、総延長は116km以上です。

本プロジェクトは3つのサブプロジェクトに分かれています。サブプロジェクト3は全長48km以上、総投資額は6兆1650億ベトナムドン以上で、ダクラク省人民委員会が投資家となっています。



出典: https://www.baogiaothong.vn/lo-cham-tien-do-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-vi-mo-dac-thu-chua-duoc-cap-phep-192241122115525699.htm

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