アジア路線の航空便が相次いで緊急欠航を余儀なくされたが、一体何が起こっているのか？

パキスタンとインド北西部が一時的に空域を閉鎖したため、東南アジアと東アジアの多くの航空会社は飛行ルートをキャンセルまたは変更しなければならなかった。これは、ニューデリーによる空爆を受けてインドとパキスタン間の緊張が高まり続けた後に起こった。

空域閉鎖がいつまで続くのか、飛行ルートの調整にどれだけの時間がかかるのかはまだ明らかではない。飛行機追跡ウェブサイト「フライトレーダー24」のデータによれば、通常はパキスタンとインド北部上空を飛行する数十機の飛行機が紅海とインド南部上空に迂回され、飛行時間が数時間長くなった。

パキスタンが5月7日午前2時55分（ベトナム時間）から領空を一時閉鎖したため、 ベトナム航空は安全確保のため欧州行きの飛行ルートを調整した。

5月7日、 ハノイとフランクフルト間のVN36便とVN37便を含む多数の便がパキスタン領空を通過しないよう経路変更された。ホーチミン市とフランクフルト間の VN30、VN31。ホーチミン市とパリ間のVN10、VN11ハノイとパリ（フランス）間のVN18、VN19ロンドン（英国）からホーチミン市まではVN50。

ベトナム航空は、今後、ベトナムとヨーロッパ間の航空便は地域情勢に応じて調整され続ける可能性があると述べた。同航空会社は当局からの最新情報を注意深く監視し、飛行旅程に関連する変更があれば乗客に通知する。

アジアからヨーロッパへのフライトは、インド、パキスタン、中央アジア上空を飛行しなければならないことが多いです。新たな緊張が高まる中、一連の国際航空便がパキスタン領空上空を避けるため進路を変更した。

一連の飛行機がパキスタン上空を飛行することを避けようとした（写真：Flightradar24）。

同様にタイ航空は、ロンドン、ミュンヘン、フランクフルトなどの欧州の都市行きの少なくとも8便が迂回または遅延すると発表した。ただし、ブリュッセルとパリへの旅行には影響はありません。フランクフルト発バンコク行きの飛行機もドバイに緊急着陸を余儀なくされた。

タイの空港当局は、特にスワンナプーム国際空港（タイ）で乗り継ぎ便に乗り遅れた乗客を支援する計画を準備していると発表した。しかし、午後の早い時間までに、飛行機に乗り遅れたという記録はなかった。

桃園国際空港（台湾、中国）は、南アジア地域の状況により、ヨーロッパ行きの一部便が遅延または経路変更となったと発表した。フランクフルト、ウィーン、アムステルダム、ローマ、ロンドン行きの便はバンコクに着陸します。 5月8日朝のロンドン行きのフライトは欠航となった。

日本航空はドーハ行きの便を迂回させ、ニューデリーとバンガロール行きの便には追加の燃料を搭載すると発表した。

インドネシアのライオングループ傘下の航空会社バティック・エアも、5月7日と8日のラホール（パキスタン）とアムリトサル（インド）発着便の運航中止を発表した。

同様に、マレーシア航空は、クアラルンプール発ヒースロー空港（ロンドン）とシャルル・ド・ゴール空港（パリ）行きの便が目的地外となり、ドーハ（カタール）で短時間の給油を経て旅程を継続したことを確認した。

マレーシア航空は、「インドのパンジャブ州アムリトサル空港は、安全と運用上の理由により、5月7日から9日まで一時閉鎖されます。そのため、この期間中のアムリトサル発着のすべてのフライトは運休となります」と発表した。

同航空会社は「乗客と乗員の安全は常に最優先事項です。状況を注視しており、安全で信頼できる運航を確保するために必要なあらゆる措置を講じます」と述べた。

出典: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/loat-chuyen-bay-chau-a-buoc-phai-huy-khan-cap-chuyen-gi-dang-xay-ra-20250507221143283.htm