Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

GojekがDat Bikeの電動バイクを使用している理由。

VnExpressVnExpress14/06/2023


GojekはDat Bikeと提携し、ベトナムで電動バイクを使った旅客輸送、配送、食品配達サービスの試験運用を開始する。

GojekはDat Bikeとの協力協定締結を受け、このベトナムブランドの電動バイク「Weaver++」シリーズを正式に導入し、旅客輸送(GoRide)、食品配達(GoFood)、小包配達(GoSend)サービスに活用することを発表した。

Gojekのドライバーは、Dat Bikeの最新電動バイクモデルを使用している。写真:Gojek

Gojekのドライバーは、Dat Bikeの最新電動バイクモデルを使用している。写真: Gojek

Dat Bikeの最新モデル「Weaver++」を試乗したGojekのドライバーパートナーたちは、この電動バイクの独特で個性的なデザインに大変満足していると述べた。

燃料費を削減する。

運転手のトラン・アン・トゥアンさん(30歳)にとって、電動バイクの運転は今回が初めてだった。トレーニングと試乗を終えたトゥアンさんは、このバイクは非常に運転しやすく、スムーズで、ガソリンバイクほど騒音や振動も大きくないとコメントした。

「電動バイクに乗ることには多くの利点があると思います。まず第一に、燃料費の節約になります。ガソリン価格の変動を心配する必要がなくなりました。言うまでもなく、電動バイクは環境保護にも役立ちます」とトゥアンは語った。

一方、Gojekで2年以上ドライバーとして働いているブイ・レ・フンさん(38歳)は、Dat Bikeの多くの利点を高く評価していると語った。彼はこう述べている。「電動バイクはドライバーの燃料費を大幅に節約できます。以前、友人から電動バイクを借りて試乗したことはありましたが、モデルの種類が限られていたり、充電ステーションが少なかったりしたため、躊躇していました。しかし、Gojekがサポートしているモデルは、最初の試乗から気に入りました。」

このドライバーは、この車の「個性的で、独特で、パワフルで、他に類を見ないデザイン」に魅力を感じたという。彼によれば、このモデルはどこでも簡単に充電できるため、配車サービスドライバーの仕事の性質にも合っているとのことだ。

5年間Gojekのドライバーとして活躍するファム・ヴァン・トゥルックさん(30歳)は、電動バイクでの「仕事」にワクワクしていた。「電動バイクで乗客の送迎をするのは、私の仕事にとって全く新しい経験です。最近は燃料費が多くのドライバーの悩みの種になっているので、電動バイクの話を聞いて節約できる方法だと感じました。普段はガソリン代に1日約10万ベトナムドンを費やしていますが、電動バイクを使えばずっと経済的になります。」と彼は語った。

Gojekのドライバーたちが、Dat Bikeの電動バイクに関する研修に参加した。

Gojekのドライバーたちが、Dat Bikeの電動車両に関する研修に参加している。写真: Gojek

Gojekによると、Dat Bike Weaver++という電気自動車を使用することで、Gojekのドライバーパートナーはガソリン車に比べて燃料費を4分の1以下に抑えることができ、それによって運行コストを大幅に節約できるという。

Dat Bike Weaver++は最高速度90km/h、3時間の充電で200kmの走行が可能です。充電も簡単で、ドライバーパートナーは数十か所のコミュニティ充電ポイントで無料でバッテリーを充電できます。このバイクには急速充電ポートが搭載されており、家庭用コンセントで1時間で100km分の充電が可能、Dat Chargeの急速充電ステーションではわずか20分で充電が完了します。これらの要素は、ライドシェアリングのドライバーパートナーの日常業務に適していると考えられます。

手頃な価格のサービスで都市部の排出量を削減しましょう。

Gojekの担当者によると、電動バイクを導入してユーザーのニーズに応えることは、ドライバーパートナーの運営コスト削減に役立つだけでなく、同社がユーザーに環境に優しく便利なサービスをリーズナブルな価格で提供するための取り組みでもあるとのことです。試験運用期間中、アプリでサービスを利用するGojekユーザーは、追加料金なしでWeaver++バイクを使用するGojekドライバーに偶然サービスを受ける可能性があり、これはユーザーにとって完全にランダムな体験となります。このサプライズを受けた多くの顧客は、Gojekアプリに5つ星のレビューを残しました。電動バイクは、騒音がなく排気ガスも出ないため、生活環境の改善に不可欠なものと考えられています。

Gojekベトナムのゼネラルディレクター、スミット・ラトール氏は次のように述べています。「ベトナムはGojekにとって重要な市場です。私たちは、ユーザーに効果的なソリューションを提供し続け、パートナーの持続的な成長を支援し、質の高い便利なサービスをリーズナブルな価格で提供することを目指しています。こうした意義深い協業プロジェクトは、エコシステム全体に利益をもたらし、すべてのユーザーにさらなる価値を提供するとともに、事業を展開する地域社会に良い影響を与えます。」

ユーザーはGojekの配車サービスを利用している。

利用者はGojekの配車サービスを利用している。写真: Gojek

スミット氏は、このプロジェクトはGoToグループの「2023年までに3つのゼロ」という目標に沿ったものであり、Gojekの排出量削減への取り組みと、運行車両を100%電気自動車に移行させるための重要な一歩であると付け加えた。

「GojekとDat Bikeのコラボレーションプロジェクトは、手頃な価格で質の高い交通体験を提供するだけでなく、大気汚染の削減、騒音公害の抑制、そしてより持続可能なコミュニティとよりクリーンな環境のためのグリーン交通への移行促進にも貢献します」と、Gojekの担当者は述べています。

フォン・ヴァン



ソースリンク

コメント (0)

ぜひコメントして、あなたの気持ちをシェアしてください!

同じトピック

同じカテゴリー

同じ著者

遺産

人物

企業

時事問題

政治システム

地方

商品

Happy Vietnam
街角

街角

壮大な自然の中に佇む、手つかずの美しさ。

壮大な自然の中に佇む、手つかずの美しさ。

コバンの不朽の遺産

コバンの不朽の遺産