ノイバイで18年間放置されていたボーイング機を教材として活用することが提案されている

建設省は、トラン・ホン・ハ副首相に対し、ノイバイ空港に放置されているボーイング機を教材としてベトナム航空アカデミーに引き渡すよう提案した。

建設省は、ノイバイ空港に放置されたボーイングB727-200機の処理計画を「資産の競売」から「ベトナム航空アカデミーに引き渡し、航空訓練施設での模型、実践教材、インターンシップとして使用する」に変更するよう、チャン・ホン・ハー副首相に公式文書を送った。

ボーイング B727-220 機は、元々ロイヤルクメール航空 (RKA) が所有していたもので、登録番号 XU-RKJ のカンボジア国籍機であり、2007 年 5 月 1 日からノイバイ国際空港に駐機されています。

2014年8月5日、ノイバイ国際空港は、この航空機が2007年8月以来運航されておらず、ノイバイ国際空港の運営に影響を与えているとして、ベトナム民間航空局に対処手順を実施するよう勧告した。

2014年12月15日、ベトナム民間航空局は、当該航空機は放棄されており、ベトナムの法律に従って処理されると発表した。

2015年6月までに、ベトナム民間航空局の技術状態評価チームは、1975年に製造されたこの航空機は深刻な技術的劣化状態にあり、修復不可能であり、ベトナムおよび国際規制による耐空基準を満たしていないと判断した。

これまで、各機関や部署は、飛行機の世話や保全のために空港内に駐機スペースを確保しなければならず、ノイバイ空港の運用中に他の飛行機に困難や障害を引き起こしていた。

ノイバイ省に18年間放置されたボーイング機。（写真： 政府新聞）

その後、ベトナム民間航空局は公開入札を実施し、評価を実施する落札者としてVNGベトナム評価会社を選定しました。その結果、ボーイングB727-200型機の価値は1兆7,620億ベトナムドンと決定されました。

しかし、この航空機のオークションは、ベトナムでも世界でも取引例のないユニークな資産であったため、多くの困難と障害に遭遇しました。査定価格はオークション費用やその他の関連費用を支払うには不十分と判断されました。

それ以来、ベトナム民間航空局は、放棄されたボーイング機の処理方法について、セキュリティおよび防衛ユニットへの移送、ベトナム空港公社への移送、航空訓練施設の模型や練習ツールとして使用するためにベトナム航空アカデミーへの移送など、多くの対策を研究および実施し続けてきました。

民間航空局は、包括的な検討と評価を行った結果、実現可能性が非常に高いことから、航空機をベトナム航空アカデミーに教育用機材として引き渡すという選択肢を選択することを決定した。

この計画は、公的所有が確立された資産の取り扱い形式に関する公的資産の管理および使用に関する法律の規定に準拠しており、航空工学専攻の訓練を提供するベトナム航空アカデミーの実際の機能、任務、管理および使用の要件に準拠しているためです。

同時に、ベトナム航空アカデミーも放棄された航空機の受け入れ、管理、使用の申請と計画を持っており、財源が保証され、受け入れ、管理、使用の約束もしている（国家予算は使用しない）。

経済効率の観点から見ると、ベトナム航空アカデミーが国際的な訓練基準を確保するために教育モデルとして海外から航空機を購入する必要がある場合、推定費用は約5,000億ドンとなる。一方、廃棄されたボーイング機を解体し、訓練施設まで輸送、設置、そして整備する費用は、わずか87億～97億ドンと推定される。

チャウ・アン

出典: https://vtcnews.vn/may-bay-boeing-bi-boeing-bi-boeing-18-nam-o-noi-bai-duoc-de-xuat-giao-lam-giao-cu-ar958473.html