メルセデス・ベンツやロールスロイスといった超高級車が駐車禁止になっている理由は、その価格の高さやエンジンのパワーのせいではなく、単に…車が長すぎるからです。
イングランドの一部の地方議会が導入した新しい規制により、長さ5メートルを超える車両は地方自治体が管理する公共駐車場に駐車できなくなる。一方、現在の駐車スペースの標準サイズは約4.8メートルに過ぎない。このため、標準よりも長い高級セダンや大型SUVの多くは、他の駐車スペースを探さざるを得なくなります。
ウォキンガム、サウスハンプシャー、ブロードランド、サウスサフォーク、ウェストデボンなどの地域では車両の長さ制限が導入されました。特にウォキンガムでは、2023年6月から、長さ5メートル、高さ2.1メートルを超える、または重量3,050キログラムを超える車両は地元の駐車場に駐車できなくなります。 2017年から2024年までの期間だけで、この地域では153件の違反が記録されました。

影響を受けるモデルのリストには、ロールスロイス・カリナンのような超高級モデルだけでなく、高級車セグメントや大型SUVの人気モデルも多数含まれています。広い空間と高級なアメニティを好むユーザーの傾向により、人気が高まっている車種です。
上記の状況は明らかに矛盾を反映しています。自動車生産の傾向がますます大型化している一方で、英国の多くの地域のインフラ、特に駐車場は、いまだに数十年前の古い標準サイズを維持しています。
ニューフォレスト議会の統計によれば、1965年に英国で最も売れた5台の車の平均全長はわずか3.9メートル、全幅は1.5メートルだった。 2020年までに、これらの数字はそれぞれ4.3メートルと1.8メートルに増加し、多くの公共駐車場で許可された基準に近づくか、それを上回りました。
駐車スペースが限られていると、大型車の所有者に不便を強いるだけでなく、消費者の購買決定にも影響を与える可能性があります。大型SUVや高級セダンの購入を検討している人は、上記の規制が適用される地域に住んでいる場合は再検討したほうがよいかもしれません。

同時に、これは「大型車 - 広い車内」というトレンドと、それに追いつけないインフラの現実の間で板挟みになっている自動車メーカーにとっても大きな課題となっている。多くの専門家は、自動車メーカーはよりコンパクトな設計を検討する必要があり、地方自治体も人々の自動車利用習慣の変化に適応するために駐車基準の向上を検討する必要があると述べている。
専門家は、自動車業界と政府レベルの間の調整が不可欠だと述べている。一方で、メーカーは全体のサイズを大きくすることなく内部空間を最適化するソリューションを研究する必要があります。一方、利用者の多様化するニーズに応えるため、政府は駐車場の基準を調整することも検討する必要がある。
タイムリーな調整が行われなければ、高級感と快適さを象徴する高級車は、単に停車する適切な場所が見つからないという理由で「不利」を被る可能性がある。
出典: https://khoahocdoisong.vn/mercedes-va-rolls-royce-sieu-sang-bi-cam-do-o-anh-vi-qua-dai-post1541067.html
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