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東ダン高速道路第2トンネル西側のトンネル入口を開きます。

Việt NamViệt Nam23/06/2024


ドンダン・チャリン高速道路のトンネル2号西側のトンネル入口を開きます。

ドンダン・チャリン高速道路では、山岳地帯に2つのトンネルが建設されます。 カオバン省タックアン郡72キロ地点に位置する第2トンネルは、全長約500メートルの2本のトンネルチューブで構成されており、プロジェクトの進捗における重要な経路の一つと考えられています。

ドンダン-チャリン高速道路トンネル建設用の特殊設備。
ドンダン-チャリン高速道路トンネル建設用の特殊機械。

6月21日、デオカグループが率いる建設会社連合は、ドンダン( ランソン)-チャリン(カオバン)高速道路プロジェクトフェーズ1のトンネル2号の西側右側トンネル入口を開通した。これは、高速道路プロジェクト全体で開通した最初のトンネル入口である。

トンネル2号は、およそKm72(カオバン省タックアン地区)に建設され、長さ約500メートルの2つのトンネルチューブ(左と右)で構成されています。

プロジェクト企業であるドンダン・チャリン高速道路株式会社の報告によると、2024年6月中旬の時点で、カオバン省人民委員会は、カオバン省内のドンダン・チャリン高速道路のPPP投資プロジェクトのために、85%に相当する35.36/41.55キロの土地を引き渡し、建設スケジュールを達成した。

2024年7月までに、カオバン省人民委員会は、この地域の土地開墾作業を100%完了する予定です。

ランソン省内では、建設会社に引き渡された土地はわずか5.45平方キロメートル(51.8平方キロメートル)に過ぎず、これは10.5%に相当します。計画によると、ランソン人民委員会は、2024年9月にランソン省内のドンダン-チャリン高速道路プロジェクトの用地造成工事を完了する予定です。

ドンダン・チャリン高速道路株式会社の代表者は、 首相および両省の指導者からの指導と支援を受けているにもかかわらず、現在、プロジェクトは約400万立方メートルの盛土材が不足していると述べた。プロジェクト会社は、4つの新たな採石場を増設するとともに、プロジェクト周辺地域の整地と掘削を開始した。現在、プロジェクト会社は関係機関と調整を行い、省当局から特別なメカニズムに基づく採石場の開発許可を取得するため、必要な手続きを完了させている。

工事の進捗を加速するため、プロジェクトの建設部隊は467人の人員と199台の機械設備を動員し、19の建設チームを同時に配置して、引き渡された土地区画に従ってアクセスし、建設を組織しました。

「プロジェクト全体を通じて建設活動を促進するために、模倣キャンペーンを立ち上げ、請負業者への報酬メカニズムを確立する可能性を検討している」とドンダン・チャリン高速道路株式会社の代表者は語った。

ドンダン・チャリン高速道路株式会社のグエン・ドゥック・トゥアン副総裁によると、第2トンネルの建設は既に開始されているものの、廃棄物処分場とコンクリートミキシングプラントの用地はまだ引き渡されていないとのことだ。トゥアン副総裁はカオバン省人民委員会に対し、用地の整地を迅速に進め、建設中に発生する廃棄物処分場の追加について合意を得るよう要請した。

グエン・ドゥック・トゥアン氏は、カオバン省人民委員会がランソン省人民委員会および政府と引き続き協力し、2024年第4四半期にプロジェクトの土地使用割当量を補充すること、ドンダン・チャリン高速道路株式会社が提案した土石採石場4カ所の追加を承認すること、建設用の盛土材の需要を満たすために規則に従って残土を再生利用するための計画を承認することへの希望を表明した。

以前、2024年6月11日に、ドンダン-チャリン高速道路プロジェクトの運営委員会は、プロジェクトの実施結果を評価し、主要なタスクの展開を継続的に加速するための会議を開催しました。

カオバン省党委員会書記のトラン・ホン・ミン氏は、プロジェクトが通過する各地区の人民委員会に対し、住民に対する補償と土地整地の計画と見積りを早急に承認するよう要請し、ドンダン・チャリン高速道路株式会社に土地の100%を引き渡して建設を予定通りに進めるよう努めた。

「政府が決議第106/2003/QH15号を発布した後、管轄地区の人民委員会は、プロジェクトに必要な共通建設資材用の鉱物資源採掘手続きを速やかに実施する必要がある。ランソン省と積極的に協力し、プロジェクトのためのルート調整、土地の開墾、森林の土地利用目的の変更を行う」と、トラン・ホン・ミン書記は指示した。

ドンダン・チャリン高速道路プロジェクトは全長121kmで、2つの投資フェーズに分かれています。ドンダン・チャリン高速道路の第1フェーズは93km以上をカバーします。起点はタンタン国境ゲート交差点(ランソン省ヴァンラン郡)、終点は国道3号線交差点(カオバン省クアンホア郡チタオ村)です。デオカグループは、このプロジェクトの第1フェーズを実施するコンソーシアムの主要投資家です。

ドンダン・チャリン高速道路の完成は、国内外の貿易関係を強化し、地元と地域の競争力の向上に貢献し、全国の社会経済発展、国家安全保障、防衛の推進力を生み出す上で重要な役割を果たします。

出典: https://baodautu.vn/mo-cua-ham-phai-phia-tay-ham-so-2-cao-toc-dong-dang—tra-linh-d218248.html


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