東部の南北高速道路をPPP方式で拡張

（QNgTV） - 建設省は、東部南北高速道路の18の構成事業について、官民連携（PPP）投資方式による拡張を提案した。18の構成事業のうち、2017年から2020年までの事業は8事業、2021年から2025年までの事業は10事業で、総延長は1,144キロメートルとなる。

建設省は、さまざまな規模の高速道路の拡張に関する首相の指示を実行し、東部南北高速道路の構成プロジェクト18件をPPP方式で拡張することを提案した。

建設省によると、東部南北高速道路の拡張工事は計画通り全線6車線となり、総投資額は約152兆ドンとなる。建設省は、適格な投資家がいれば、全線PPP投資計画を優先的に実施する。PPP方式による投資は、独立したプロジェクト単位で行われ、投資家が施工業者を選定する。

建設部は規定に基づきPPP投資家を選定し、路線全体を対象としたBOT事業運営統合計画を優先します。実施に当たっては、路線全体の整合性、同期性、効果の促進を図るため、北部地域と南部地域の2つのプロジェクトに分割するなど、複数の大規模プロジェクトに分割することも可能です。

建設省は、投資家を誘致できない場合やPPP投資が失敗に終わった場合でも、国が支援を続けなければならないため、非効率につながると考えている。拡張区間におけるPPP投資の場合、通行料徴収の回収期間は平均約27年であり、クイニョン-チタン区間のように財政難に陥っているプロジェクトもあるため、国からの予算支援が必要である。

出典: https://quangngaitv.vn/mo-rong-cao-toc-bac-nam-phia-dong-theo-hinh-thuc-ppp-6504901.html