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1日に中国行きの2便が開通

Người Lao ĐộngNgười Lao Động30/03/2025

(NLDO)- 3月30日朝、ノイバイ国際空港は厦門航空が運航するハノイから福州への新しい飛行路線を迎えた。


3月30日午前10時10分、ハノイ・ノイバイ国際空港は、中国福州発の厦門航空MF8697便を正式に迎え入れ、福州とハノイを結ぶ国際定期便の就航を記念しました。ノイバイ空港では、民間航空業界では初便や特別なイベントの際に行われる特別な式典である放水式典が厳粛に行われました。

Sân bay Nội Bài chào đón khai trương đường bay Hà Nội - Phúc Châu. Ảnh: Phan Công

ノイバイ空港はハノイ - フックチャウ線の開通を歓迎した。写真:ファン・コン

開所式は旅客ターミナル2で開催され、両国代表が出席しました。ノイバイ国際空港副局長ホアン・タン・クアン氏、ベトナム華人商工会副会長チン・ティエウ・ホン氏、厦門航空および関連部門の代表者などが出席しました。特に注目すべきは、MF8697便には、福建省への観光調査旅行に参加していたベトナムの旅行会社代表者25名も同行していたことです。これは、ベトナムと中国間の双方向の観光客の流れ拡大に貢献する新たな観光プログラムの幕開けとなることが期待されます。

福州 - ハノイ線はボーイング737-800型機で運航され、月曜、水曜、金曜、日曜の週4往復運航しています。飛行時間は約1時間35分で、従来の乗り継ぎ便に比べて大幅に短縮されています。

Cảng HKQT Nội Bài chào đón khai trương đường bay Hà Nội - Phúc Châu (4)

ノイバイ空港はハノイ-福州路線の開通を歓迎した。写真:NIA

Một ngày khai trương 2 đường bay đến Trung Quốc- Ảnh 3.

MF8697便には、福建省への観光調査旅行に参加していたベトナムの旅行会社の代表者25名も搭乗していた。写真:NIA

ノイバイ国際空港は現在、1日平均550便が発着し、約9万人の乗客が利用しています。そのうち約50%が国際線です。2024年には3,000万人以上の乗客が利用し、今後もフライトネットワークの拡大、サービス品質の向上、そして運航における絶対的な安全性の確保に努めていきます。

同日、 ベトナム航空はホーチミン市から北京市大興への直行便を就航させました。ホーチミン市発北京市(中国)行きの初便となるVN516便は、3月30日午前0時45分に正式に出発し、同日午前6時30分(現地時間)に大興国際空港に到着しました。就航を記念して、ベトナム航空は乗務員を歓迎するフラワーセレモニーを開催し、特別便の乗客全員に記念品を贈呈しました。

一方、ベトナム航空は大興国際空港で開港式典を開催し、アートパフォーマンス、テープカット、乗務員と乗客への花束や贈り物の贈呈といった特別な催しが行われました。VN517便は3月30日午前8時30分(現地時間)に大興国際空港を離陸し、同日午後12時25分(現地時間)にタンソンニャット国際空港に着陸しました。

ホーチミン市 - 北京線は、エアバスA321型機を使用し、月曜、水曜、木曜、金曜、日曜の週5便で運航されています。この新路線の開設により、ベトナム航空はベトナムと中国の間で合計6路線、週40便を運航することとなり、ハノイ、ホーチミン市と北京、上海、広州などの両国の主要都市を結ぶことになります。

Đường bay TP HCM - Bắc Kinh được kỳ vọng đáp ứng kịp thời nhu cầu đi lại ngày càng lớn giữa Việt Nam và Trung Quốc

ホーチミン市 - 北京路線は、ベトナムと中国間の旅行需要の増加に迅速に対応することが期待されています。写真:VNA

ホーチミン市 - 北京路線は、ベトナムと中国間の増加する旅行需要に迅速に対応すると期待されています。ベトナム統計総局によると、2024年にはベトナムを訪れる中国人旅行者数は370万人を超え、2023年比214%増となり、中国は今年最も成長が見込まれる市場となる見込みです。

ベトナム航空は、創立30周年(1995年~2025年)を記念し、第919輸送航空連隊の約70年の伝統を受け継ぎ、2025年に15の新たな国際路線を開設・復活させ、イタリア、デンマーク、中東、ロシア、中国などの国々とを結ぶ航空ネットワークを拡大し続ける予定です。


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出典: https://nld.com.vn/mot-ngay-khai-truong-2-duong-bay-den-trung-quoc-196250330153542339.htm

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