数年前、メコンデルタの高速道路の総延長39kmは、ごくわずかな数字でした。現在では120kmが完成し、車両はスムーズに走行しており、さらに428kmが建設中で、2025年の開通が予定されています。さらに将来を見据えると、2030年までにメコンデルタには、3つの縦断軸と3つの横断軸からなる合計1,200kmの高速道路が整備される見込みです。近代的で統合された交通ネットワークが徐々に形成されつつあり、デルタ地域とホーチミン市、そして国内のその他の主要経済地域を結びます。 
現在、メコンデルタには約120kmの高速道路があり、さらに428kmが2025年までに完成する予定である。
写真：ディン・トゥエン
この目覚ましい変革は、 政治的な決意だけでなく、メコンデルタの交通インフラ開発における戦略的ビジョンをも示している。これは、ファム・ミン・チン首相がメコンデルタを何度も訪問し、「議論は行動のみ、後退はしない」という精神で困難に対処し、各プロジェクトを加速させてきたことからも明らかである。首相は建設現場を繰り返し訪れ、建設チームを激励し、「日差しや雨にも負けず」、「急いで食べ、急いで寝」、「祝日やテト（旧正月）も含め、3交代制で4チーム体制で働く」よう鼓舞してきた。
カントー～ カマウ高速道路の建設現場では、作業員たちが残業して作業にあたっている。
写真：ディン・トゥエン
近年の交通インフラの著しい進歩により、メコンデルタの人々の生活、旅行、ビジネスは日々より便利で容易になっています。最も分かりやすい例は、ホーチミン市と南東部諸省からメコンデルタ中央部への移動時間が大幅に短縮されたことです。これは、ホーチミン市-チュンルオン、チュンルオン-ミートゥアン、ミートゥアン-カントーの3つの高速道路が接続されたおかげです。これらの高速道路により、ホーチミン市とカントー間をスムーズに移動できるようになりました。かつて見られた、片側一車線の高速道路を走る満員のバスや、ティエン川とハウ川を渡る混雑したフェリーの光景は、もはや過去の記憶となっています。
2023年末に完成した高速道路のミートゥアン～カントー間区間は、ホーチミン市とカントーを結ぶ高速道路網を形成した。
写真：ナム・ロン
メコンデルタ地域にとって、高速道路は経済発展の「生命線」であり、統合と発展への「玄関口」です。高速道路は、接続性のボトルネックを緩和し、移動時間を短縮し、輸送コストを削減し、商品の競争力を高めるだけでなく、地域間の連携、貿易、観光を促進し、投資を誘致する効果もあります。
高速道路が開通し、完全にアクセス可能になった場所では、工業地帯や産業集積地、物流センターといった新たな開発空間が形成され、港湾、空港、農産物の生産、加工、消費の中心地の計画と結びついていく。
請負業者はプロジェクトの完成に向けて懸命に作業を進めており、2025年までに高速道路をカマウまで接続することを目指している。
写真：ディン・トゥエン
高速道路建設プロジェクトが完了すれば、間違いなく、この国の海産物、果物、米の産地としての強みが最大限に発揮されるでしょう。メコンデルタ産の農産物、例えばナマズ、タイガーエビ、カマウガニ、香り高いもち米、そして砂マンゴー、青ザボン、ドリアン、黄金色の果肉を持つリュウガンといった果物などが、より容易に消費者の手に届き、農家にとってより大きな利益をもたらす機会を得るでしょう。
揺るぎない決意、あらゆるレベルと地域の連携した努力、そして持続可能な開発の精神のもと、メコンデルタの人々は高速道路プロジェクトが予定通りに完成し、新たな発展の時代が到来し、地域がさらなる高みへと押し上げられることを切に願っています。何よりも、このテト（旧正月）の時期に、メコンデルタの人々が夢見る近代的な交通システムとカマウまで続く高速道路の実現が、ますます現実味を帯びてきています。
Thanhnien.vn
出典： https ://thanhnien.vn/nam-nay-cao-toc-se-ve-toi-ca-mau-185241231160855065.htm
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