通達第50/2025/TT-BCT号に規定されたロードマップによると、E10バイオエタノール（E10RON95）は2026年6月1日からベトナム市場で正式に広く流通される予定です。これは、 政府のエネルギー安全保障戦略および環境排出削減計画における重要な一歩です。
商工省のオンラインポータルは、グエン・シン・ニャット・タン副大臣の発言として、E10ガソリンの供給準備が、E100エタノールの供給、混合能力、小売流通ネットワークという3つの主要な段階すべてにおいて完了したと報じた。
混合能力は国内消費需要を上回っている。
商工省の最新報告によると、2025年5月末時点で、主要石油企業の生産・混合能力は力強い成長を遂げている。現在、全26社の主要石油企業のうち13社が、バイオ燃料混合専用施設への投資を完了、または既に稼働している。
現在の実際の混合能力は月間100万立方メートルを超えています。この数値は、国内平均燃料消費需要（現在、月間約100万立方メートル前後で推移）を満たすだけでなく、それを上回っています。この余剰混合能力により、需要が急激に急増するような状況下でも、市場は安定的に運営することが可能です。
具体的には、事業グループ間の統合のための能力構成は、以下のように配分される。
| ビジネスグループ | 法的地位 | 予想処理能力（立方メートル/月） |
|---|---|---|
| 03 大企業 | 公式ライセンス商品 | 89万 |
| 10の主要企業 | 認可手続きは最終段階に入っています。 | 297,600 |
| 合計 | 1,187,600 |
エタノールE100の供給を確保する。
混合に使用されるエタノール（E100）成分については、E10ガソリンにおける10％の割合で、総原料必要量は約10万立方メートル/月である。グエン・シン・ニャット・タン副大臣は、企業が安定供給のための計画を積極的に策定していると述べた。
現在の供給は2つの経路の組み合わせで行われており、国内生産による供給量は約25,000立方メートル/月、残りの75,000立方メートル/月は輸入によって賄われています。このような積極的なアプローチにより、大規模な移行段階に入る際の原材料不足のリスクを排除することができます。
物流・配送インフラは整備済みです。
特筆すべきは、ビンソン製油所が重要な戦略的バックアップの役割も担っている点である。この施設は、2025年5月の試験期間中、E5とE10のバイオエタノールを混合する能力を持ち、月間2万～4万立方メートルの柔軟な生産能力を備えている。2025年6月からは、市場の需要に応じて月間7万～9万立方メートルまで生産能力を増強できる見込みである。
製品を消費者に届ける最終段階である流通インフラも、準備が整っていると考えられています。卸売倉庫、中央倉庫、ガソリンスタンドといったシステムは、事前に包括的に投資されてきたため、RON95の鉱物ガソリンからE10のバイオガソリンへの移行には、大規模な新規インフラ投資は必要ありません。
その代わりに、企業は主に技術のアップグレード、タンクの清掃、小売店舗における業務プロセスの調整に注力している。これにより、移行コストを最小限に抑え、産業貿易省が定めた計画通りに実施が進むことが保証される。
総じて、原材料供給と混合インフラの両面における徹底した準備により、ベトナムは次世代バイオ燃料への移行に向けた強固な基盤を有しており、環境に関する公約の履行と国家エネルギー資源の最適化に貢献する。
出典: https://baolamdong.vn/nang-luc-phoi-tron-xang-sinh-hoc-e10-dat-tren-1-trieu-m3-moi-thang-445214.html
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