この装備は、モスクワがキエフからのドローン攻撃の増加を目の当たりにした後、長距離探知および防御能力を向上させる取り組みの成果である。
TASS通信によると、SKVPは2021年から2023年にかけて試験運用された。同レーダーは「アーミー2022」軍事展示会で初めて公開されたことから、進行中の紛争に対処するために開発されたレーダーであり、輸出の可能性も秘めていると考えられる。
ロシア領土への無人機攻撃の増加
最新の攻撃では、モスクワ郊外のルキノ村付近で、地元の軍事基地に接近中に撃墜された2機のドローンが関与していた。AP通信によると、3機目のドローンの残骸は約20キロ離れた場所で発見されたが、被害や死傷者は報告されていない。
ロシア国防省（RuMoD）は、3機のドローンすべてが「電子妨害」によって撃墜されたと発表した。ロシア領土への攻撃を通常は認めないウクライナは、この事件についてコメントしなかった。
ユーラシアン・タイムズによると、5月30日にはモスクワとその近郊が少なくとも8機のドローンによる攻撃を受けたが、建物の一部に軽微な被害が出たにとどまった。6月初旬、ウクライナメディアは、これらの空爆に登場したとされる新型無人機「ビーバー」の画像を公開した。
ロシア国防省（RuMoD）は、すべての無人航空機が破壊されたと発表し、そのうち3機は「電子戦によって破壊」されたため制御を失い、目標から逸脱したとしている。残りの5機は短距離防空システム「パーンツィリ-S」によって撃墜された。
4月23日から24日にかけて、モスクワ近郊のベルゴロド州に約4～5機の無人機が飛来したが、電子戦攻撃や燃料不足により撃墜された。その後、ノギンスク近郊でウクライナ製のUJ-22無人機がひっくり返った状態で発見された。
しかし、最も深刻で憂慮すべき攻撃は、5月3日にクレムリンで発生した攻撃でした。2機のドローンが建物に直撃し、撃墜される様子が動画に映っていました。当時、ウラジーミル・プーチン大統領は建物内にいなかったとみられていますが、モスクワはこれを暗殺未遂と呼び、ウクライナを非難しました。
プレッシャーを軽減し、防御効率を高める
ニューヨーク・タイムズ紙は5月25日、米国の情報機関関係者の話として、ウクライナの治安機関がこの攻撃に関与している可能性が高く、この事件は実際に暗殺を試みるというよりも、ロシアの防空システムを突破する能力を誇示することが目的だったと報じた。
タス通信によると、SKVPは400メートルから80キロメートルの範囲にある飛行物体を検知できる。例えば、小型航空機は30キロメートルの距離からレーダーで「捕捉」でき、オルラン10のような中型ドローンは18キロメートルの距離から、より小型の無人機は7キロメートルの距離から検知できる。これらの物体を検知できる「理想的な」速度は秒速270メートルである。
この装備は、現在モスクワの空を守っている軍用レーダーや電子戦システムへの負担を軽減するのに役立つだろうし、ロシアに圧力をかけ、主要都市を守るために最前線から防空軍を撤退させるために無人機攻撃を行うというキエフの計画を「破綻」させるだろう。
SKVPシステムは、ネットワークを形成する24台のユニットで構成されています。各ユニットは、三脚、移動車両、または高層ビルの屋上に設置されたフェーズドアレイレーダーステーションを備えています。小型ドローンを含む20機の航空機を同時に追跡し、分類、高度、目標までの距離を測定することができます。つまり、このシステムは無人機の「群れ」を追跡することが可能です。
西側の軍事評論家は、SKVPはモスクワ防衛のため、パンツィリ-Sや複合砲撃ミサイルシステムなどの近距離防空システムと容易に統合できるように設計されていると推測している。
（ユーラシアン・タイムズによると）
[広告2]
ソース
コメント (0)