この装置は、モスクワがキエフからの無人機攻撃の増加を目撃したことを受けて、遠隔探知および防御能力を強化する取り組みの成果である。
TASS通信によると、SKVPは2021年から2023年にかけて試験された。同レーダーは「Army 2022」 軍事展示会で初めて公開され、進行中の紛争に対応するために開発されたレーダーであることが示され、輸出の可能性もあると考えられている。
ロシア領土へのドローン攻撃が増加。
最新の攻撃では、モスクワ郊外のルキノ村付近で、地元軍部隊の倉庫に接近していた2機のドローンが撃墜された。AP通信によると、3機目のドローンの残骸は約20キロ離れた場所で発見されたが、被害や死傷者は報告されていない。
ロシア国防省（RuMoD）は、3機のドローンすべてが「電子妨害」によって撃墜されたと発表した。ウクライナはロシア領土への攻撃を通常は認めていないため、この事件についてコメントしていない。
ユーラシアン・タイムズによると、5月30日にはモスクワとその近郊が少なくとも8機のドローンによる攻撃を受けたが、建物の一部に軽微な被害が出たにとどまった。6月初旬、ウクライナメディアは、これらの空爆に関与したとされる新型無人機「ビーバー」の画像を公開した。
ロシア国防省（RuMoD）は、全ての無人航空機が破壊され、うち3機は「電子戦によって無力化」されたと報告した。これにより無人航空機は制御を失い、目標地点から逸脱した。残りの5機は近距離防空システム「パーンツィリS」によって撃墜された。
4月23日から24日にかけて、モスクワ近郊のベルゴロド地域に約4～5機の無人機が飛来したが、電子戦攻撃や燃料不足により撃墜された。その後、ノギンスク近郊でウクライナ製UJ-22無人機がひっくり返った状態で発見された。
しかし、最も深刻で憂慮すべき攻撃は、5月3日にクレムリンを狙った攻撃でした。2機のドローンが建物に墜落し、撃墜される様子が動画に映っていました。当時、ウラジーミル・プーチン大統領は建物内にいなかったと報じられていますが、モスクワはこれを暗殺未遂と呼び、ウクライナの責任を追及しました。
プレッシャーを軽減し、防御の有効性を高めます。
ニューヨーク・タイムズ紙は5月25日、米国情報当局者の話を引用し、この攻撃の背後にはウクライナの治安機関がいる可能性が高く、この事件は真の暗殺の試みというよりも、ロシアの防空網を迂回する能力を誇示することが目的だったと報じた。
TASS通信によると、SKVPは400メートルから80キロメートルの範囲にある飛行物体を検知できる。例えば、小型航空機は30キロメートルの距離からレーダーで検知できる。オルラン10のような中型ドローンは18キロメートル、小型無人機は7キロメートルの距離から検知できる。最適な検知のための「理想的な」速度は秒速270メートルである。
この装置は、現在モスクワの空域を守っている軍用レーダーや電子戦システムへの圧力を軽減するのに役立つとともに、ロシアに圧力をかけ、主要都市を守る最前線から防空軍を撤退させるために無人機攻撃を使用するというキエフの計画を阻止するのに役立つだろう。
SKVPシステムは、ネットワークを形成する24台のユニットで構成されています。各ユニットは、三脚、移動車両、または高層ビルの屋上に設置されたフェーズドアレイレーダーアンテナを備えています。小型ドローンを含む20機の航空機を同時に追跡し、分類、高度、目標までの距離を測定することができます。つまり、このシステムは無人機の群れを追跡することが可能です。
西側の軍事評論家は、SKVPはモスクワ防衛のため、パンツィリ-Sなどの短距離防空システムや複合砲ミサイルシステムと容易に統合できるように設計されていると推測している。
（ユーラシアンタイムズによると）
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