年末の違法バス・違法バス停の横行を防止

違法車両やバス停を防止するための提案された解決策の1つは、違反が頻発する場所に監視カメラを設置し、当局が違反を迅速に検出して厳しく対処できるようにすることである。

道路の真ん中で停止して駐車し、乗客を乗せる

最近では、タンロン橋方面のファムフン通り（ハノイのミーディン区、ナムトゥーリエム区）で、毎日何百台もの乗用車が乗客を乗降させるために絶えず停止したり無秩序に駐車したりしているのを目にするのは難しくありません。

Hà Nội: Ngăn xe dù, bến cóc lộng hành cuối năm- Ảnh 1. — 旅客バスはミーディンバスターミナルの外で乗客を拾います。

毎日ここを通行しているグエン・トゥイさん（ハノイ市チュオンミー在住）は、特にラッシュアワー時には、違法駐車や停車する乗用車の長い列が交通渋滞をさらに悪化させていると語った。「車が突然停止したり、他の車の前に割り込んで違法に乗客を乗せ降ろしたりするので、非常に危険です」とトゥイさんは語った。

記録によると、車両は頻繁に停止し、道路脇、歩道、あるいはバス停のすぐそばに停車し、カタツムリのようにゆっくりと進んでいます。当局の姿が見えない限り、バスの係員が乗客を乗せるために車両のドアを素早く開けます。

1月2日の朝、わずか30分ほどの間に、ミーディンバスターミナルを通過する区間で、禁止標識にもかかわらず、数十台の車両が乗客を乗せるために恣意的に停止したり駐車したりするのを記者らは目撃した。

駅構内で切符を買う代わりに、数十人が道路脇でバスを待っていました。特に、多くの乗客が道路の真ん中に立ち、荷物の受け渡しをしていたことが目立ち、混乱を招き、交通安全を阻害していました。

ホットスポットにカメラを設置する提案

ハノイ市警察交通警察局第6交通警察チームの代表者は、違法車両による乗客の不法な乗車問題は長年にわたり、特に年末に顕著に発生していると述べた。交通警察と交通監察局はこの問題に厳重に対処しているものの、多くの車両運行業者が営利目的で依然として規則違反を行っている。

違法バスやバス停への対策を徹底するためには、当局は保護や支援の有無を明確にする必要があります。もし保護や支援があれば、違反行為は厳格に対処し、公表することで模範を示し、抑止力を高める必要があります。

交通専門家、グエン・フ・ドゥク博士

交通警察第6チームの担当者は、「パトロールの強化や違反箇所の取り締まりに加え、当局は企業、バス会社、駐在員事務所を直接訪問し、周知徹底を図り、誓約書への署名を求めている。しかし、違反は依然として発生している。部隊は路線の基礎調査を行い、新たな違反やバス会社の新たな手口を迅速に把握し、対処していく」と述べた。

ハノイ市運輸局副局長ダオ・ヴィエット・ロン氏によると、旅客輸送事業活動の過程で、契約車両や観光車両が間違った場所で停車して乗客を乗せたり降ろしたりすること、10席以上の車両が相乗り旅行を企画し、輸送契約なしに座席を予約することなど、多くの一般的な違反行為が発生しているという。

路線バスはバスターミナル付近の路線をカタツムリのようにゆっくりと走行し、間違った場所で乗客の乗降や荷物の積み下ろしをしたり、スピードを出し過ぎたり、無謀な追い越しをしたり、乗客をめぐって争いをしたり、速度制限を違反したりしています...

ハノイ市は、当局が違反行為を検査・監視し、迅速に検知し、厳正に対処するため、主要路線とバスターミナル周辺に監視カメラを設置することを提案している。同時に、情報技術の活用を促進し、移動監視装置から得られるデータ活用の効率性を向上させ、違反行為への対応を強化する。

さらに、ハノイ市は、同地域における乗客の乗降活動を検査し、違法な乗降場が発生した場合に各地区に責任を割り当てるための学際的な作業部会も設置した。