年末にかけて、違法タクシーや無許可のバス停の営業を防止する。

Báo Xây dựng•07/01/2025

違法タクシーや無許可のバス停を取り締まるための解決策の一つとして、問題の多い場所に監視カメラを設置し、当局が違反行為を迅速に検知して厳正に対処できるようにするという案が提案されている。

彼らは無造作に道路の真ん中に停車して乗客を乗せる。

ここ数日、ハノイ市ナムトゥリエム区ミーディンのファムフン通りでは、乗客を乗せ降ろしするために、何百台もの乗合バスがタンロン橋方面へ向かう途中、無秩序に停車したり駐車したりしている光景を頻繁に見かけるようになった。

Hà Nội: Ngăn xe dù, bến cóc lộng hành cuối năm- Ảnh 1. — バスはゆっくりと進み、ミーディン・バスターミナルの外で乗客を乗せていく。

ハノイ市チュオンミー区のグエン・トゥイさんは、毎日、違法停車や駐車をする長距離バスの長蛇の列が、特にピーク時には交通渋滞をさらに悪化させていると訴えている。「バスが突然停車したり、他の車の前に割り込んだりして乗客を違法に乗降させるのは非常に危険です」とトゥイさんはコメントした。

観察によると、これらの車両はしばしば路肩、歩道上、あるいはバス停のすぐそばに停車し、カタツムリのような速度で走行する。警察の姿が見えないとすぐにドアが開けられ、車掌が乗客を乗せる。

例えば、1月2日の朝、わずか30分ほどの間に、ミーディン・バスターミナルを通過する区間では、記者たちは駐車禁止の標識にもかかわらず、数十台の車両が無差別に停車して乗客を乗せているのを目撃した。

バス停の中に入って切符を買う代わりに、数十人が道路脇に立ってバスを待っていた。特に、多くの乗客が平然と道路の真ん中に立って荷物の受け渡しをしていたため、混乱が生じ、交通安全が損なわれた。

ホットスポットにカメラを設置する提案。

ハノイ市警察第6交通警察隊の代表者は、違法タクシーや規則違反の乗客乗車といった問題は長年続いており、特に年末には顕著であると述べた。交通警察や運輸検査官による厳格な取り締まりにもかかわらず、多くのタクシー会社は利益追求のために規則を無視し、規制に違反し続けている。

違法タクシーや無許可バス停の根本原因に対処するためには、当局は、何らかの庇護や共謀が関与しているかどうかを調査する必要がある。もし関与が認められるならば、厳正な措置を講じ、違反行為を公表することで、見せしめと抑止効果を生み出すことが不可欠である。

交通専門家、グエン・フ・ドゥク博士

「当局は、危険箇所におけるパトロールおよび取り締まり部隊の配備を強化することに加え、企業、運送会社、代理店を直接訪問し、情報提供や誓約書の提出を求めてきました。しかしながら、違反行為は依然として発生しています。当部隊は、当該地域の基本的な調査を実施し、新たな違反行為や運送会社が用いる新たな手口を迅速に特定して対処していく予定です」と、交通警察第6チームの代表者は述べた。

ハノイ市交通局のダオ・ベト・ロン副局長によると、旅客輸送事業の運営において、契約車両や観光車両が許可されていない場所で乗客の乗降のために停車すること、また、10席以上の車両が輸送契約なしに複数の乗客を乗せた旅行や予約を組織することなど、いくつかの一般的な違反行為が発生している。

定期路線の旅客バスは、バスターミナル周辺の道路をカタツムリのような速度で走行し、許可されていない場所で乗客の乗降や荷物の積み下ろしを行い、スピード違反、無謀な追い越し、乗客の奪い合い、速度制限違反などを繰り返している…。

ハノイ市は、主要道路やバスターミナル周辺に監視カメラを設置することを提案しており、これにより当局は違反行為を迅速に検査、監視、検知し、厳正に対処できるようになる。同時に、市は情報技術の活用を推進し、車両追跡装置からのデータ収集の効率化を図り、法執行に役立てようとしている。

さらに、ハノイ市は、当該地域における乗客の乗降活動を検査するための省庁間合同対策チームを設置し、違法な乗降場所が発生した場合には、各区やコミューンに責任を割り当てるようにした。