ゲアン省、2030年までのグリーン成長行動計画を発表

ゲアン省人民委員会は、2021年から2030年までのゲアン省グリーン成長行動計画を実施するための決定書（2023年11月1日付け）第3560/QD-UBND号を発行した。

グリーン成長計画は、成長モデルの革新に関連する経済構造改革を促進し、経済的繁栄、環境の持続可能性、社会的平等を実現し、グリーンでカーボンニュートラルな経済を目指し、地球温暖化を抑制するという目標に貢献することを目的としています。

bna_Trồng nho Thái Hoà ảnh Hoài Thu.JPG — タイホア町の有機農業基準を満たすブドウ栽培モデル。写真：ホアイ・トゥー

したがって、この計画では各分野において具体的な目標を設定しています。

- 温室効果ガス排出強度の削減目標： 2030年までに、ゲアン省の地域総生産（GRDP）あたりの温室効果ガス排出強度は、2018年と比較して9～18.4%減少します。

- 生産のグリーン化に関する目標：経済部門のグリーン化に向けて成長モデルを転換し、科学技術に基づいて天然資源とエネルギーを経済的かつ効率的に活用・使用することで循環型経済モデルを適用し、デジタル技術とデジタル変革を適用し、成長の質を向上させ、競争上の優位性を促進し、環境への悪影響を最小限に抑えるための持続可能なインフラを開発する。

2030年までに、2021年から2030年までのGRDP当たり平均一次エネルギー消費量は年1.0～1.5%減少する。一次エネルギー総供給量に占める再生可能エネルギーの割合は15～20%に達する。デジタル経済はGRDPの30%に達する。森林被覆率は58%で安定する。

灌漑畑作総面積の少なくとも30％に先進的な節水灌漑方式が採用されており、生産・事業所の90％に環境基準を満たす処理システムが備わっています。

- ライフスタイルのグリーン化と持続可能な消費の促進に関する目標：

美しい伝統的なライフスタイルと組み合わせたグリーンライフスタイルを構築し、自然と調和した質の高い生活を創造します。

緑豊かで持続可能な成長目標の達成を目指し、都市化を推進し、新たな農村地域を建設する。世界との融合という文脈の中で、持続可能な消費文化を創造する。

2030年までに、都市部における固形廃棄物の収集率は99%、農村部では80%に達します。収集された固形廃棄物のうち、環境保護基準を満たす処理率は95%に達します。都市固形廃棄物の直接埋立処理率は、収集された廃棄物量に占める割合が30%に達します。都市排水の収集・処理率は、II類以上の都市部では50%を超え、その他の都市部では20%に達します。公共交通機関の利用率は3～6%です。

- グリーン移行における平等、包摂性、強靭性に関する目標：人々の生活の質と気候変動に対する強靭性を向上させ、能力を開発し開発の成果を享受するための条件と機会の平等を確保し、グリーン移行において誰一人取り残さない。

bna_HT keo ngọc lâm7.JPG — 森林の樹冠下での経済モデルの開発と植林は、温室効果ガスの排出を削減する解決策の一つです。写真：ホアイ・トゥ

2030年までに、人間開発指数（HDI）は0.75を超え、都市化率は40～45%に達します。タイプV以上の都市部において、集中給水システムから清潔な水を供給されている人口の割合は100%に達します。基準を満たす清潔な水を使用している農村人口の割合は60%に達します。

省人民委員会は、目標に加え、各分野・産業に関連する多くの重要な解決策も提案しました。11の解決策の中で、最も注目すべきは、経済モデル、メカニズム、政策、そして資源投資の構築に関する解決策です。

例えば、同期して徐々に近代化された経済社会インフラを備えた新しい農村地域を建設し、合理的な経済構造と生産組織の形態を構築し、農業の発展を産業やサービスと結び付け、農村の発展を都市地域と結び付けます。

同省における固形廃棄物処理、都市給水、排水、都市廃水処理の分野に関する総合的な検討と評価。

地域の潜在力に応じて、再生可能エネルギー源と新エネルギー源を合理的に開発する。通常の発展シナリオと比較した最終エネルギー消費量全体の省エネ率は、2030年に約7%、2045年に約14%に達する。

観光事業者によるグリーンホテルモデルの構築への投資を継続的に促進する。環境に優しい技術と資材を活用し、温室効果ガスの排出削減、排水量の削減、運営時の電力と水の節約を図る。エコツーリズム、コミュニティツーリズム、農村農業といった「グリーン」観光商品を開発し、観光資源の有効活用を図る。第4次産業革命の成果を観光開発に活かす。

公共旅客輸送サービスの容量と品質を向上させ、企業や輸送サービス機関に対し、ハイブリッド車、CNG、LPGを使用する車両、電気自動車など、燃費が良く環境に優しいバスやタクシーへの投資と運行を優先するよう奨励する。

使用済み原材料を活用し、処理コストを削減し、資源価値を最大化し、廃棄物と環境への排出を制限するために、産業界における循環型経済モデルを開発します。