政府は、財務省が主導し、 建設省と連携して、2026～2030年の期間にヴィンロン省の中央予算から必須の交通工事のための約19兆6,800億ドンの投資支援資本の見直しと均衡化に関する勧告を検討・処理することを提案した。
具体的には、国道57号線のプロジェクト（総投資額約2兆2,000億VND）、国道57B線のプロジェクトには、国道57B線の改良・拡張（国道57号線、チョーラックからDT.DK.08交差点までの区間（新タンフー橋の建設、アンホア2橋の建設を含む）、総投資額約6兆6,000億VND）、国道57B線の改良（DT.DK.08交差点、ビンダイから路線終点まで、総投資額約2兆800億VND）が含まれます。
国道60号線のプロジェクトには、ハムルオン橋の拡張（総投資額約2兆8,000億ドン）、BOT契約の形でラックミエウ橋からコーチエン橋を結ぶ国道60号線の4区間を改良、拡張、建設する投資プロジェクトのセクション2、3、4の改良（総投資額約1兆6,000億ドン）が含まれます。
国道57C号線のプロジェクトには、国道57C号線の改良（国道57B号線との境界であるチャウタンからタンタン環状交差点までの区間、総投資額約8,700億VND）、国道57C号線の改良（ミーホア橋から路線終点までの区間、総投資額約2兆2,000億VND）が含まれます。
同時に、ラックミエウ2橋の運用開始時に交通渋滞を回避するために、国道60号線のプロジェクトを建設するための投資資金を中央予算から支援する。具体的には、ハムルオン3橋プロジェクト（総投資額約2兆8,000億ドン）、ラックミエウ橋からコーチエン橋を結ぶ国道60号線4区間をBOT契約で改修、拡張、建設する投資プロジェクトのセクション2、3、4の改修（総投資額約1兆6,000億ドン）などである。
さらに、政府の決議に従って投資が承認された沿岸道路プロジェクトへの公共投資資金の配分に注意を払い、促進し、優先します。これには、ベンチェとティエンザン、 チャビンを結ぶ沿岸道路建設プロジェクト（現在のビンロン-ドンタップ：DPOプログラムによるプロジェクト）、沿岸道路のクアダイ橋建設プロジェクトが含まれます。
公式声明
出典: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202507/nghien-cuu-ho-tro-dau-tu-cac-cong-trinh-giao-thong-fa306d2/
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