中国の自動車メーカーが初めて自動車生産3000万台を達成

（ダン・トリ） - この自動車メーカーはベトナムでも自動車を販売しているが、自社製品が市場で最も安いにもかかわらず、依然として苦戦している。

1月5日、上汽GM五菱（SGMW）合弁会社は、3,000万台目の車両「五菱星光S」の生産を正式に発表し、この生産マイルストーンを達成した最初の中国自動車メーカーとなった。

SGMWの3,000万台目の自動車が生産ラインから出荷される（写真：SGMW）。

2013 年、SGMW の 1,000 万台目の車両が生産ラインから出荷されました。 2019 年までに 2,000 万台目のユニットが生産ラインから出荷され、現在は 3,000 万台目のマイルストーンを達成しています。

SGMWはまた、新エネルギー車（NEV）が同社がこうした素晴らしいマイルストーンを達成する上で重要な役割を果たしたと述べた。同社は昨年、新エネルギー車10車種を発売した。

SGMWの2024年の販売台数は154万台に達し、そのうち新エネルギー車は80万台以上と半数以上を占め、前年比63％増加した。 2024年末までに、SGMWの新エネルギー車の累計販売台数は240万台を超える見込みだ。

SGMWは現在、SAICの海外市場拡大戦略における重要な輸出ユニットです。この合弁会社が最初に自動車を輸出した国は1990年のタイで、Z110という名の軽自動車15台が輸出された。 SGMWは現在、世界約40の市場に車両を輸出しています。

SGMWのブランド・コミュニケーション担当ディレクターの周燕氏は、今後の計画について、合弁会社がより高価なモデル向けの新しいシャーシプラットフォームを発売すると語った。これらの新モデルは今年上半期に発売される予定です。

国内市場での成功と世界で最も売れている小型電気自動車「Wuling Mini EV」の所有にもかかわらず、SGMWはベトナムではまだ苦戦している。

五菱ミニEVは2023年に世界で最も売れている小型電気自動車だが、ベトナムに関してはこのモデルが成功するのはまだ難しい（写真：グエン・ラム）。

五菱ミニEVモデルは、希望小売価格2億3,900万～2億7,900万ベトナムドンで2023年にベトナム市場に発売される予定で、ベトナムで最も安い自動車製品となるが、装備の面で他の自動車と比較してこの価格は魅力的ではないため、ベトナムの顧客にとってはまだ販売現象にはならないだろう。

2024年8月初旬、販売店はWuling Mini EVの希望小売価格を5,800万VND下げて1億9,700万～2億3,100万VNDに調整したが、状況を逆転させるには依然として不十分だった。この車種の価格は1億5000万〜2億ドン程度にとどまるはずだという意見が多くあります。

さらに、この販売価格は充電インフラの不足を補うほど魅力的ではないと考えられており、ベトナムで日常の交通手段として使うには不便だ。

出典: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/nha-san-xuat-o-to-trung-quoc-dau-tien-dat-moc-san-luong-30-trieu-xe-20250106155205316.htm