
人民武装英雄の称号を持つファム・トゥアン中将(1947年、タイビン省生まれ)は、1971年半ば、第921赤星連隊の戦闘機パイロットとして勤務中に、B-52爆撃機撃墜訓練のため夜間戦闘機パイロットに選抜された。1977年、ファム・トゥアンはソビエト連邦のガガーリン空軍士官学校に留学した。1980年にはソビエト連邦のインターコスモス計画の一環として、アジア人として初めて宇宙飛行を成し遂げ、人民武装英雄、労働英雄、ソ連邦英雄の3つの英雄の称号を授与された唯一のベトナム人でもある。

人民武装軍の英雄であるグエン・ヴァン・バイ大佐(1936年~2019年)は、ドンタップ省で生まれました。彼は、MiG-17パイロットとして世界で唯一、アメリカ軍機を7機撃墜した人物です。生涯を通じて、バイ大佐は第937航空連隊司令官、第372師団副司令官、空軍副参謀長など、多くの要職を歴任しました。1975年以降は、カントー空港の指揮を執り、タンソンニャット空港とビエンホア空港の運営にも携わり、カンボジアでの任務を指揮しました。

グエン・ヴァン・コック中将(1942年、バクザン省生まれ)は、ベトナム人民軍の英雄である。1961年にパイロットに選抜され、 ハイフォンのパイロット養成学校で訓練を受けた。ソ連でのパイロット訓練後、1964年にベトナムに戻り、MiG-17で戦闘に参加した。1965年にはMiG-21の操縦訓練を受けるために選抜され、第921赤星連隊に復帰した。25歳で、ベトナム人パイロットとして最多の9機を撃墜した。

マイ・ヴァン・クオン少将(1941年、 タインホア省生まれ)は、人民武装軍の英雄であり、1967年、26歳の時にアメリカ軍機5機を撃墜した。同年、彼はキャリアの中で最も激しい空中戦を経験した。操縦していたMiG-21が撃墜され、高度6,000メートルからパラシュート降下を余儀なくされた。左耳の完全な聴力喪失を含む重傷を負った。障害にもかかわらず、彼は戦い続け、さらに3機の敵機を撃墜した。彼は第927航空連隊司令官、第372航空師団司令官を務め、2006年に退役するまで防空空軍司令部副司令官の地位にあった。

レ・タイン・ダオ大佐(1944年生まれ)は、人民武装軍の英雄であり、第927連隊のパイロットで、エースパイロット(敵機を5機以上撃墜したパイロットに与えられる称号)の称号を獲得した16人のパイロットのうちの1人でした。対米抵抗戦争中、彼は6機の敵機を撃墜するという偉業を成し遂げました。

ヴー・ゴック・ディン大佐(1941年、タインホア省生まれ)は、人民武装軍の英雄であり、8回の戦闘に参加し、12発の銃弾を発射してアメリカ軍機6機を撃墜した。彼は空軍のエースパイロット16人のうちの1人だった。1975年以降、第371空軍師団の副司令官および空軍士官学校の校長を1989年まで務めた。1989年からは、ベトナム航空サービス公社(現ベトナムヘリコプター公社)の総支配人、およびヴァスコ航空会社、ベトナム航空の取締役を務め、2003年に退任した。

人民武装軍英雄のレ・ハイ大佐(1942-2025)は、クアンガイ省で生まれた。対米戦争中、イェンテー航空連隊のパイロットとしてMiG-17戦闘機を操縦し、アメリカ軍機6機を撃墜した。戦闘機パイロットとしてだけでなく、A-37攻撃機も操縦し、第937連隊長(1975年)を務めた後、Su-22に機種転換し、第372師団長となった。1992年から2002年までは、南部空港公社の副総支配人として別の分野に転身した。

チャン・ハン中将(1932年~2024年)は、人民軍英雄であり、ナムディン省出身である。彼は、北ベトナム上空でMiG-17戦闘機を使用してアメリカのF-105Dサンダー戦闘機を撃墜した最初のパイロットである。1975年4月のホーチミン作戦では、タンソンニャット空港攻撃における勝利飛行隊の指揮官の一人であった。1986年3月、空軍司令官に任命された。その後、ベトナム人民軍参謀次長(1989年)、国防副大臣(1996年)を歴任し、2000年に退役した。

グエン・ダン・キン少将(1941年、ナムディン省生まれ)は、人民武装軍の英雄であり、ベトナム戦争中に最も多くの飛行時間を記録したパイロットの一人であり、戦闘で3度負傷した。1968年10月、赤星空軍連隊の戦闘機中隊長として、ベトナム戦争中にエースの称号を獲得した16人のベトナム人パイロットの一人として認められた。戦後は、中央軍事検察庁長官、ベトナム最高人民検察庁副長官を務めた。

ファム・タイン・ガン将軍(1939年、タイグエン省生まれ)は、人民武装軍の英雄であり、第921連隊のMiG-17およびMiG-21パイロットとして活躍した。彼は8機のアメリカ軍機を撃墜した後、第371空軍師団の司令官に就任した。1989年から1996年まで空軍司令官、総政治部長を務め、2002年に退役した。

人民軍英雄のホー・ヴァン・クイ大佐(1935年、クアンナム省生まれ)は、かつてMiG-17戦闘機2312号機のパイロットを務めた。1965年4月3日、同大佐は所属部隊のパイロットたちと共に、ハムロン橋(タインホア省)での歴史的な戦闘に勝利し、当時アメリカで最も先進的な戦闘機であったF-105「サンダーボルト」攻撃機2機を撃墜した。1979年、同大佐は飛行任務から退き、第370空軍師団の副司令官として指揮官および訓練官に転身した。

グエン・ドゥック・ソアット中将(1946年ハノイ生まれ)は、人民軍英雄であり、1965年に軍に入隊した。軍歴において、アメリカ軍機を6機撃墜した。MiG-21、Su-22、Su-27戦闘機のパイロットとして、防空軍司令官、ベトナム人民軍参謀本部副長官など、多くの要職を歴任した。
出典:https://vtcnews.vn/nhan-sac-thoi-tre-cua-12-phi-cong-huyen-thoai-viet-nam-ar943389.html








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