多くの航空会社は緊張を懸念して中東上空の飛行を避けている

フライト追跡ツール「Flightradar24」によると、シンガポール航空は8月2日時点ではどの路線でもイランの空域を使用していない模様。エバー航空とチャイナ エアラインも同日、アムステルダム行きの便でイランの空域を避けている模様。

航空会社は路線変更についてのコメント要請にすぐには応じなかった。

パレスチナ人が、イランで暗殺された故ハマス指導者イスマイル・ハニヤ氏の肖像画を掲げている。写真：ロイター

飛行リスク情報を共有する組織オプスグループは、イランの高官らがレバノン、イラク、イエメンの同盟国の代表らと会談し、イスラエルに対する報復の可能性について協議するとの情報提供を受けた翌日、アジアとヨーロッパ間の航空便に対し、イランとイラクの領空を避けるよう勧告した。

特に4月にイランとイスラエルの間でミサイルやドローンによる攻撃が行われて以来、米国や欧州の航空会社を含む多くの航空会社がイラン上空を飛行することを避けている。

Flightradar24のデータによると、8月2日早朝、ロンドンのヒースロー空港へ向かったシンガポール航空の便は、前日のようにイラン上空を飛行する代わりに、トルクメニスタンとアゼルバイジャンを経由してイラン北方へ飛行した。

しかし、8月2日にはUAEのエティハド航空、エミレーツ航空、フライドバイ、カタール航空、トルコ航空など多数の航空会社がイラン上空を飛行した。

過去2日間で、ドイツのルフトハンザ航空、インドのエア・インディア、米国のユナイテッド航空とデルタ航空、イタリアのITA航空がテルアビブ行きの便を停止したと発表した。

今週、航空会社はイスラエル占領下のゴラン高原への攻撃を受けて、レバノンの首都ベイルート行きの航空便も欠航や遅延となった。

カナダは8月1日、軍事活動が航空業界を危険にさらす可能性があるとの懸念から、自国の航空機に対しレバノンの空域を1か月間回避するよう求める通告を出した。

英国は過去1カ月間、レバノン領空における対空兵器や軍事活動による潜在的な危険性についてパイロットに警告してきた。

OpsGroupは、中東で本格的な紛争が勃発した場合、民間航空がドローンやミサイルの影響を受ける可能性があるほか、軍隊などがGPSシステムを欺く信号を送信するため、GPSスプーフィングのリスクが高まると指摘した。

ホアイ・フオン氏（ロイター通信による）

出典: https://www.congluan.vn/nhieu-hang-hang-khong-tranh-bay-qua-trung-dong-vi-lo-ngai-cang-thang-post306016.html