ランソンを通る主要高速道路建設のための土地造成において、多くの好ましい成果が達成されました。

「まず土地を引き渡し、後で補償を受ける」キャンペーンを通じて、 ランソン省トランディン郡のドンダン・チャリン高速道路建設のための土地造成作業は多くの好ましい兆候を記録した。

先日（11月8日）、トランディン区の区党委員会、人民評議会、人民委員会は会議を開催し、ドンダン・チャリン高速道路プロジェクトの土地造成工事における強力な模倣キャンペーンと「まず土地を引き渡し、後で補償を受ける」運動の結果をまとめた。

ドンダン・チャリン高速道路の建設が進行中です。

設計計画によれば、トランディン地区を通過するプロジェクト区間は全長27キロメートル以上、約195ヘクタールの土地を使用し、5つのコミューンの886世帯に影響を与える。

現在までに、現地は取得予定の土地面積の100％を測量し、目録を作成し、365世帯に総額410億ドンを超える補償金の50％を前払いし、886世帯のうち882世帯に土地を引き渡すよう説得することに成功し、路線距離の99.5％以上を達成し、基本的に省が割り当てた計画を完了しました。

トランディン区党委員会常任副書記で、同区土地開墾指導委員会副委員長のホアン・アン・ズン氏は、土地の引き渡しを確実に進めるため、指導委員会は各グループに情報を広め、補償価格や支援政策に関する問題について依然として懸念を抱いている各世帯を説得する任務を割り当てていると語った。

「『人民に寄り添い、人民に奉仕する』というモットーに従い、同地区は63回の宣伝セッションを開催し、人々にプロジェクトの利点を理解してもらい、建設用地の譲渡に同意するよう促した」とズン氏は述べた。

最近、ランソン省も、ドンダン-チャリンとヒューギ-チランの2つの高速道路プロジェクトの建設に役立つ土地開拓の進捗を加速するために、10月から2024年末まで「高強度エミュレーションキャンペーン」を開始したことが知られています。

ドンダン・チャリン高速道路プロジェクトは全長121km、総投資額約23兆ドンで、デオカグループをコンソーシアムの主要投資家として官民連携方式で実施される。

このプロジェクトは2つの投資フェーズに分かれており、フェーズ1では、総延長93km超、投資額14兆3000億ドン超の高速道路が建設され、2026年の完成が予定されています。

ルートはランソン省ヴァンラン郡のタンタン国境ゲート交差点から始まり、 カオバン省クアンホア郡チタオ村の国道3号線との交差点で終了します。

地元当局が土地の整地作業に強力に関与したことにより、プロジェクト現場全体で、請負業者は 1,000 人以上の人員と 350 台の機械設備を動員し、26 の建設現場に配備して、契約金額の約 4% を達成しました。

出典: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-ket-qua-tich-cuc-trong-gpmb-thi-cong-cao-toc-lon-qua-lang-son-192241109145021922.htm