自動車用ミラーに関する国家技術規則(規格33:2019)の改訂・補足案において注目すべき点は、一般技術規則に以下の内容が追加された点です。「自動車用ミラーには、メーカーのブランドまたはロゴが明瞭で、読みやすく、消えにくいように表示されなければならない。すべてのミラーは調整可能でなければならない。ミラーの反射面は平面または凸面である必要がある。」
自動車用ミラーに関する国家技術規制には、ECE の現実と規制に合わせて多くの修正と補足が行われます。
同時に、この草案ではカメラモニターシステム (CMS) という用語の概念も統一されています。
カメラとスクリーンを組み合わせて、本規格の観測範囲内で車両の後方、側方または前方を観測するための装置システムです。
ここで、カメラは外界の映像を記録し、その映像を信号(ビデオ信号)に変換する装置であり、モニターは信号を可視スペクトルで表示される映像に変換する装置です。
したがって、規格 33:2019/BGTVT の「カメラ モニター (CMS)」という用語は、新しい規格では「カメラ モニター システム (CMS)」という用語に置き換えられます。
この草案は、ミラーの種類に関する規制も改正しています。特に、バックミラーは、ブランド、製造元、製造住所が同一であり、主要な技術的特性に差異がない場合、同一タイプとみなされます。さらに、ミラーには製造元のブランドまたはロゴが鮮明で読みやすく、消えにくいものでなければなりません。
カメラモニターシステムのタイプに関しては、規制案では、ブランド、メーカー、製造住所が同じで、カメラモニターシステムの設計(車両接続の詳細がある場合はその詳細を含む)、CMSタイプ、視野範囲、倍率、解像度などの主要な技術的特徴に違いがない場合、カメラモニターシステムは同一タイプであるとみなされると規定されています。
デュアル機能ミラーとCMSシステム(CMSタイプIとも呼ばれる)の場合、規制案では、この規格に準拠した半透明ミラーの背面にディスプレイを設置することが義務付けられています。ディスプレイはCMSモードです。
自動車試験センター長は、今回の改正と補足は欧州経済委員会(ECE)の規定だけでなく実際の状況にも合致しており、車両の品質向上と交通安全の確保に貢献すると述べた。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-thay-doi-ve-guong-xe-o-to-192231101165729309.htm
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