旧正月休暇直後の好天に恵まれ、ノークアン郡は投資家と請負業者に対し、多目的灌漑施設の建設を早期に開始するよう促し、工事の進捗を加速させました。これらの施設は郡にとって重要なプロジェクトです。完成した施設は、洪水や暴風雨の防止、住宅地の保護といった機能を果たすだけでなく、省道や国道との交通を繋ぎ、山岳地帯における持続可能な観光と経済発展の促進にも貢献します。
クイン・ルー村(ノー・クアン)のクイン橋からベン・ニャイ橋までのベン・ダン川左岸堤防の改修工事を緊急に実施する。写真:アン・トゥアン
交通、観光開発、自然災害防止を組み合わせ、5つのコミューンの居住地域とノークアン町を守るナムカン堤防改良プロジェクト(スイ橋からクックフォン観光道路まで)の建設現場では、請負業者であるホアンダン投資建設株式会社の数十台の機械と30人以上の労働者と作業員が熱意と緊迫感を持って作業に取り組んでいます。
請負業者代表のグエン・ヴァン・フイン氏は、「投資家の支援、プロジェクトが通過する地域の党委員会と地方自治体の熱心な支援、そして人々のご支援を得て、私たちは建設に集中し、プロジェクトの進捗だけでなく、品質、技術、そして美観を確保し、早期の運用開始と利用開始を目指します。この精神に基づき、請負業者は技術スタッフと作業員に対し、旧正月の4日目から作業を開始するよう促しました。作業開始は早かったものの、地元の指導者や事業主の皆様の温かいご配慮と励ましのおかげで、皆が喜びと興奮に包まれています」と述べました。
現在までに、プロジェクトでは、5%セメントで補強されたグレード1の砕石基礎層1.54 km/3.66 km、ルート右側の補強盛土0.99 kmが完了し、横断暗渠の2/4と住宅地域の灌漑用水路と排水溝の完全な修復が完了しました。
ナムカン堤防(スイ橋からクックフォン観光道路まで)の改修プロジェクトは、交通、観光開発、自然災害防止と管理を組み合わせ、5つのコミューンの居住地域とノークアン町を保護するもので、建設規模は以下のとおりです。ナムカン堤防をイエンクアン4湖の麓からクックフォン観光道路と交差し、国道12B号線まで全長2,921メートルで改修します。設計された堤防断面の幅は12メートル、堤防表面の幅はセメントコンクリートで11メートル補強されています。戻り灌漑用水路の全長は1,085メートルを超えます。ルートには2つの延長暗渠があり、構造は鉄筋コンクリートで作られています。
クックフォン観光道路交差点を起点とし、東西交差点を終点とする生活道路の改良・拡張工事。道路延長は565.71メートル、設計断面は幅12メートル、補強路面幅は11メートル。また、200メートルの放水路と306.58メートルの灌漑用水路を併せたルートも建設される。本プロジェクトへの総投資額は、県予算と国家目標プログラムから600億ドンで、省予算の支援を受けている。
投資家であるノークアン地区建設投資プロジェクト管理委員会(PMU)は、このプロジェクトが地域の社会経済発展にとって極めて重要な多目的灌漑プロジェクトであると認識し、投資手続きの完了とプロジェクトの早期実施に尽力してきました。建設プロセスにおいては、委員会は担当職員を請負業者に同行させ、問題を迅速に解決し、要件に従ってプロジェクトの建設進捗を加速させています。
これまでに承認・承認された金額は319億5,600万ドンです。2024年末までの資本計画総額は349億5,600万ドンで、そのうち2024年は30億ドンです。これまでに支出された資本総額は319億5,600万ドンです。自然災害防止と地域内交通の連携、観光開発への貢献、そして既に投資済みの地区間道路の接続と効率化という目標を達成するため、ノ・クアン郡は2022年に、クイン橋からベン・ニャイ橋までのベン・ダン川左岸堤防の改修に投資することを決定しました。
指定投資家であるノクアン地区建設投資プロジェクト管理委員会のディン・ゴック・クエン委員長によると、本プロジェクトの建設投資規模は以下のとおりです。ベンダン川左岸堤防(クイン橋からベンナイ橋まで、全長2,482m、内部交通を含む)の改修、脆弱な堤防区間120mを鉄筋コンクリートフレームに乾燥砕石を敷設して補強。既存の住宅地とベンダン川左岸を結ぶ全長125mの支線道路の建設。
全ルートに5つの暗渠を建設する。建設地はクインルー村にあり、総投資額は350億ドンで、省と県の予算から支出される。プロジェクトの実施期間は2022年から2024年である。投資家の自発性と積極性により、プロジェクトは2023年12月に開始された。現在までに、堤防拡張のための盛土量の80%が完了し、堤防ルート上の2/5の暗渠が基本的に完成している。承認済みおよび前進済みの量は220億ドンに達した。2024年末までの総資金計画は240億ドンで、そのうち2024年は20億ドンである。総支出資金は220億ドンに達した。
しかし、投資家と請負業者はいくつかの困難に直面しています。具体的には、本プロジェクトは2030年までの土地利用計画および2024年までの土地利用計画に基づく農地転用目標の一部を満たしておらず、用地造成工事が規定通りに完了していません。また、本プロジェクトはベン・ナイ橋のインフラ保護区域内に国道38B号線への接続終点を有しており、 運輸省がベン・ナイ橋での接続計画を承認していないため、全長40mのルート最終区間を建設することができません。
プロジェクトの実施進捗を加速するため、ノークアン地区人民委員会は天然資源環境局に、規則に従って敷地造成作業を実施するための基礎として、プロジェクトを2030年までの土地利用計画および土地利用計画に追加するよう管轄当局に報告するよう地区人民委員会に調査と助言を行うよう指示した。
当該地域の多目的灌漑事業の投資効率を評価して、ノクアン郡人民委員会のホアン・カック・ティエップ委員長は次のように述べた。「省の重要地域として、しばしば異常気象の影響を受けるため、ノクアン郡は近年、さまざまな資金源を活用して、当該地域の灌漑システムの建設に投資し、多目的利用の方向で改良することに注力してきました。」
これらのプロジェクトは、暴風雨や洪水の被害を受けやすい地域の農業生産に貢献し、村落を守るだけでなく、堤防や交通路の拡張・改良によって、ノークアン地区が社会経済開発計画を実施し、戦略的投資家を誘致するための空間を創出します。同時に、これらのプロジェクトは、新たな農村建設における交通・灌漑基準の実施にも貢献しており、これはノークアン地区が先進的な新農村地区の構築を目指す上で重要な基盤となります。
グエン・トム
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