2024年の大晦日、南北高速道路の建設現場では、請負業者が作業員に対し、工事の完了を積極的に促していたことが記録された。工事を予定通りに完了させるため、「式典を省略する」という計画さえあった。
ハティン省を通る南北高速道路プロジェクトでは、多数の労働者が作業を行っている - 写真:LE MINH
12月31日、ハティン省ハムギ-ブンアン区間(ハティン省カムスエン郡)を通る2021~2025年南北東部高速道路プロジェクトフェーズで、数十人の作業員がレズアン高架橋を忙しく建設している様子をトゥオイ・チェ・オンラインが撮影した。
グエン・ティ・タンさん(カムスエン郡カムドゥエ村在住)は、2023年7月からこのプロジェクトで鋼材タイラーとして働く仕事に応募したという。仕事はそれほど疲れず、女性にも適していたため、彼女はそれ以来ずっとそこで働いている。日給は35万ドンで、4人の子供の教育費を賄うのに十分な安定した収入源となっている。
「ここは家から近く、収入源にもなり、育児にも便利なので、村の女性たちが仕事を求めてここにやって来ます。故郷で大きなプロジェクトに肉体労働者として携わっていることを誇りに思い、一生懸命働いています。プロジェクトの早期完成に少しでも貢献できればと思っています」とタンさんは打ち明けました。
グエン・ティ・タンさんは、南北高速道路プロジェクトのレ・ズアン高架橋で鉄骨タイアップ作業員として働いている - 写真:レ・ミン
レズアン橋建設現場(スアン・チュオン建設企業)のグエン・ゴック・ティエン副所長は、レズアン橋は長さ920メートル、橋床の幅は約17メートルで、2021年から2025年にかけてハティン省を通過する東部高速道路橋の中で最長の橋となると語った。
現在、現場には常時60名以上の技術スタッフと作業員がいます。その多くは季節労働に応募してきた地元住民です。
「2024年12月末(旧暦)の橋の開通予定に間に合わせるため、橋床のコンクリート打設を早期に完了させるため、残業をしなければなりません。そのため、明日は元旦ですが、通常通り作業を行っています」とティエン氏は述べた。
ハムギ・ブンアン区間の南北高速道路プロジェクト管理委員会のグエン・カック・チュン委員長によると、現在、ハムギ・ブンアン区間の建設現場は工事量の約73%に達しているという。
「しかし、最近の寒さと雨の影響で路面舗装工事が遅れていました。現在、晴天と乾燥の恩恵を受け、請負業者は路盤基礎とアスファルト舗装の施工に注力しています。進捗を加速させるため、1月1日(元日)の計画では、南北高速道路の建設現場は通常通り稼働し、閉鎖されることはありません」とチュン氏は説明した。
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出典: https://tuoitre.vn/nhon-nhip-tren-cong-truong-cao-toc-bac-nam-ngay-cuoi-nam-20241231155219732.htm
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