いつになったらもっと広くなるの？
ホイアンは、特に観光開発において、地域間の連携を促進する上で重要な役割を果たしています。これは、省北部の成長クラスターに位置し、ベトナム中部の主要沿岸都市圏に位置することに起因しています。近年、ホイアンの外部交通網は強化され、新たな状況における開発ニーズを概ね満たしています。
約20年前に改良されたDT603道路（ ダナンとホイアンを結ぶ海岸道路）は、かつて「退職者の街」として知られていたこの都市を目覚めさせる第一歩となった。
クアダイ橋とカムキム橋の建設により、ホイアンは南部からの交通孤立を打破することができました。近年、ホイアン、ディエンバン、ミーソンを結ぶDT607号線とDT608号線といった省道が整備されたことで、あらゆる方向からの観光客がこの歴史都市へのアクセスが大幅に容易になりました。
道路の混雑は緩和されたものの、広いとは言えません。約20年にわたる投資を経て、DT603ルートは開発の遅れが目立ち始めています。現在、このルートは主に地元住民と観光客のニーズに応えるため、大型トラックの通行が制限されています。
ディエンバンとホイアンを結ぶ2本の省道も障害に直面しています。ホイアン行きのDT607号線は用地取得の困難により区間が狭く（対面通行）、一部区間は用地取得の問題により未完成のままとなっています。
一方、ライギ交差点（ディエンバンとホイアンの国境地域）付近のDT608道路の一部は未完成のままで、交通に大きな影響を及ぼす「ボトルネック」となっている。
特に、カム・キム橋の開通により、ズイ・フオック橋（別名バ・ンガン橋）の老朽化がさらに深刻化しました。国道14H号線を経由してズイ・スエンとホイアンを結ぶ交通需要は現在非常に高くなっていますが、ズイ・フオック橋の幅はわずか3.5メートルしかないため、ラッシュアワーには車両が渋滞し、互いに待たされる事態となっています。
運輸局長のヴァン・アン・トゥアン氏は、国道14H号線デュイ・フオック橋の改修案を強く支持すると述べた。当局は以前、ホイアン市の気候変動適応プロジェクトのリストにこの橋を含めることを検討していたが、資金調達が困難だった。運輸局は運輸省にこのプロジェクトを提案する予定であり、運輸省が投資しない場合は、省の予算から投資することを提案する予定である。
承認された2021～2030年、2050年までの省計画によれば、デュイ・フオック橋とアクセス道路プロジェクトは優先投資リストに含まれていると理解されている。したがって、省人民委員会は計画投資局に対し、2026～2030年の期間における投資資本の検討と配分について省に調査と助言を行うよう要請した。
未来の交通
ホイアン市の2035年までの都市総合計画プロジェクトからの交通計画方向によれば、2050年までのビジョンで、生態都市開発に関連するグリーン交通は重要な内容となっています。
特に、ホイアン当局は、マルチモーダルゲートウェイを組織し、公共交通システムを改善し、ホイアンの自転車シェアリングプロジェクトを構築し、全国にグリーン交通ネットワークを拡大する計画を明らかにした。
しかし、それは将来の話だ。最近、タンハー陶器村エリアやグエン・タット・タン通りとハイ・バー・チュン通りの交差点など、市内中心部への入り口となるいくつかの場所に駐車場を設置する取り組みや、大型トラックの市内中心部への進入を制限する交通規制措置が講じられているにもかかわらず、都心部の幹線道路はピーク時に依然として混乱状態が続いている。
ホイアン市の改訂マスタープランのコンサルティングコンソーシアムの代表であり、計画専門家でもある建築家のルオン・ゴック・チュン氏は、「私たちは、ホイアンの観光業を形作り、市の環境に優しい都市開発の方向性と一致するように、ホイアンの2つの重要なグリーン交通ルートの確立について助言しました」と語った。
さらに、市の将来の橋梁およびターミナルシステムでは、新たな回廊を通じて複合輸送を拡大し、既存の交通網への負担を軽減する画期的な進歩も見られるでしょう。」
ホイアンでは長年にわたり、環境に優しい交通手段への取り組みが重視されてきました。国際機関の資金援助を受け、数百台の自転車を導入し、観光客と地域社会のための公共自転車シェアリングシステムを構築しました。このシステムはかつて大きな話題を呼び、ドイツ経済協力開発省から「世界都市交通賞」を受賞したほどですが、徐々に忘れ去られつつあります。
2025年までにホイアンで自転車を利用する人の割合を40％に増やすというプロジェクトの目標も、かなり非現実的だ。
ホイアンに通じるすべての道路を広くし、ホイアンの都心部の交通を期待どおりに「グリーン化」するには、まだ多くの作業が必要です...
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出典: https://baoquangnam.vn/nhung-neo-duong-ve-pho-hoi-3139356.html
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