1. バイク保険のコンセプトと目的
オートバイ保険、より正確には車両所有者の強制第三者賠償責任保険(TNDS)は、交通事故の被害者の権利を保護する重要な保険の1つです。このタイプの保険は、事故が発生した場合に、バイクの運転者が財産の損害や被害者の負傷を補償する経済的手段を持つことを保証します。
図。
TNDS 保険の主な目的は、第三者が被った損害に対して合理的な補償を提供することで、第三者の利益を保護することです。これにより、交通事故の影響が公正かつ効果的に救済されると同時に、関係者の経済的負担が軽減されます。
さらに、この保険は車の所有者にも利益をもたらします。保険会社は車の所有者に代わって被害者に補償し、事故が発生した場合に多額の経済的負担を回避するのに役立ちます。特に、この保険は、誰が過失であるかに関係なく、被害者の身体に関するすべての損害を補償し、第三者の権利が公平に保護されることを保証します。
2. バイク保険に関する法的規制
法令67/2023/ND-CPによれば、バイクの保険には強制保険と任意保険の2種類があります。
強制バイク保険(TNDS保険)は、すべてのバイクやオートバイの所有者が加入しなければならない保険の一種です。事故が発生した場合、この保険は車両の所有者への補償ではなく、第三者への損害のみを補償します。これは公共の利益を保護し、交通と社会の安全を維持するための法的措置です。
任意のバイクの保険は義務ではありませんが、車両の所有者は、事故、火災、盗難の際に自分自身と乗客の財産と怪我に対する追加の保護を受けるために加入できます。任意保険の保険料や補償範囲は、加入者と保険会社との個別の契約によって決まります。
強制保険料に関しては、政令67/2023/ND-CPに明確に規定されており、50cc以下のバイクと電動バイクの場合、保険料は年間55,000ドンである。 50cc以上の車両は年間60,000VND、その他の特殊車両は年間290,000VND(VAT別)となります。任意保険の場合、保険料は固定ではなく、当事者間の契約内容によって決まります。
3. バイク保険市場と保険購入方法
現在、ベトナムのバイクの保険市場は、Bao Viet、MIC、PVI、BIC、PTI、VNI など多くの評判の良い組織が参加しており、非常に多様化しています。これにより、消費者は保険を購入する際により多くの選択肢を得ることができます。
自動車所有者は、保険会社の本社や支店、代理店、銀行、ガソリンスタンドなどを通じて簡単に保険を購入できます。特に、テクノロジーの発展により、Momo、Zalopay、Viettelpayなどのアプリケーションを通じてオンラインで保険を購入することがますます普及し、ユーザーの利便性と時間の節約につながっています。
4. バイク保険加入に関する法的規制
オートバイ運転者は、交通に参加する際には民事責任保険証明書を携帯する必要があります。政令100/2019/ND-CP(政令123/2021/ND-CPにより改正)によれば、交通警察の検査で運転者が保険に加入していないことが判明した場合、10万~20万ドンの罰金が科せられます。したがって、交通参加者は、権利を保護するために保険を購入するだけでなく、罰金を回避するために保険加入に関する規制を遵守する必要があります。
5. 2024年のバイク保険維持に関する情報
現在、バイクのTNDS保険は、政令67/2023/ND-CPに従って、ベトナムで運行されるすべての自動車に適用される必須保険です。つまり、2024年もバイク保険の加入義務は維持されることになります。この政策は、交通に関わる利害関係者の利益を保護すると同時に、交通に関わるすべての人々の安全と公平性の確保に貢献するという政府の取り組みを反映しています。
[広告2]
出典: https://www.congluan.vn/nhung-quy-dinh-va-loi-ich-quan-trong-can-biet-ve-bao-hiem-xe-may-post313116.html
コメント (0)