ゴック氏は、トラックが縁石に侵入するのを避けたために縁石が崩壊した場所を指摘した。
2023年4月12日の観察では、ダウティエン湖岸のアスファルト道路の端には、アスファルト路面と隣接する土地の路肩との接合部に多くの崩壊箇所があり、特に地下下水道エリアを横切る道路部分で顕著でした。
上記のように路肩が崩壊すると、高い垂直の壁と長く深い溝が形成され、交通に関わる人や車両にとって非常に危険です。カーブで路肩が崩壊すると、夜間の事故リスクが極めて高くなります。
DT.781道路沿いで飲料店を営む住民のゴ・ヴァン・ゴック氏は、これらの高い壁は、大型トラックが道路を走行中に互いに避け合ったために形成されたものだが、道路が狭いため車輪が隣接する土地の縁石に侵入し、陥没を引き起こし、このような垂直角度のアスファルト道路の壁が露出したと語った。
ゴック氏はまた、トラックが湖岸にさらに進入すれば、警告柱が壊れ、下水管の蓋も破損するだろうと述べた。実際、当局は破損した下水管の蓋を頻繁に交換しているが、すぐに再び破損してしまうのだ。
「高い道路壁と深い溝のあるカーブで、大型トラックを避けるために二輪車の運転手が『縁石から落ちる』のをよく見かけます。このような道路の損傷箇所は本当に危険です。交通安全を確保するため、当局はこれらの箇所をシームレスかつ確実に補強するよう指示する必要があります」と、781号線でよくスクラップ金属を回収している地元住民のマイ・ヴァン・ドン氏は述べた。
実際、アスファルト道路に隣接する排水暗渠の多くの箇所で蓋が破損し、「致命的な」ほど深い隙間が露呈しています。道路に隣接する下水道部分で蓋が破損している箇所は、特に夜間に道路を通行する人や車両にとって極めて危険な「落とし穴」と変わりません。
当局は交通事故を避けるために迅速に修理・修復を行う必要がある。
クオック・ソン
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